Bonjour,
J'ai changé les ampoules latérales dans les feux de parking et remarqué qu'elles s'allumaient très bien en fait. Je croyais qu'elles avaient été supprimées lors de l'homologation ? Bon, tant mieux hein.

Remarqué aussi que si mon clignotant est une ampoule avec culot européen, celle du feu de position/jour est une bi-filament avec culot américain...

J'enrage: pas moyen de trouver dans mon patelin et ses environs une ampoules clignotant avec bulbe chromé pour éviter les reflets oranges dans le réflecteur du phare...

C'est quoi comme référence ?

Ce genre d'ampoules : http://www.ebay.fr/itm/2-AMPOULES-DE-CL ... xyakdREL69

http://m.ebay.com/itm/2x-30w-Bau15s-PY2 ... nav=SEARCH tu as ce genre d ampoule aussi qui eclaire bien, mais il te faut une résistance

Tu as en chez ledperf.
Un conseil si tu prend des led, prend avec le maximum de led ou avec une loupe ou led cree. Pour avoir tester plusieurs fois et si tu ne prend pas ce style d'ampoule , les leds n'ont pas la capacité d'éclairage d'une filament

si ut mets une résistance tu perds l'intérêt des DEL qui est une faible consommation. Je ne suis pas un fana hardcore des DEL donc pour moi pour l'instant, c'est ampoule normales.

J'ai une ampoule à led de ce type dans le feu de recul et je n'ai pas eu besoin de résistance pourtant

Moi aussi , feux de recul pas besoin de resistance, clignotants il en fallait et les feux stop, mon régulateur devitesse ne marchaitpas avec les ampoules led donc je suus rester en ampoule normale

Clignotants j'avais essayé ça marchait mais c'était trop faible les led

Tonyhummer92 a écrit :Clignotants j'avais essayé ça marchait mais c'était trop faible les led

Faut que tu prenne a loupe et avec led sur le côté.