On en a déjà parlé sur le forum, mais un petit rappel ne fait pas de mal. Bien vérifier l'origine de son 4x4US (ou son US tout simplement) pour voir s'il ne fait pas parti du lot car sinon c'est passage (dans le meilleur des cas) par la case "rehomologation"

http://www.atlantico.fr/decryptage/cart ... 28783.html

très intéressant , merci !!!

Je me demande si je n'ai pas failli être confronté à ce problème, avant d'acheter mon H3 plaque Francaise, je m'interessais aus Dodge ram et j'avais du mal à en trouvé immatriculés en france, j'étais même en contact avec un vendeur qui me cachait la plaque sur toutes ses photos j'étais très interessé par son ram mais il s'est faché quand je lui ai demandé une photocopie de la carte grise pour voir avec mon assurrance si je pouvais le faire immatriculer (c'était un ram 2500 quand même).
J'ai laissé tombé quand ses rponses au sujet des papiers et du CT étaient "j'ai les papiers mais ca ne vous regarde pas je vous les monterez quand vous aurez payé"

Tu as raison, dans ce cas tu fuis !!! D'autant que le 2500 je pense (mais voir les spécialistes) ne doit pas être simple à homologuer en VL.


humm75

c'est clair que ce n'est pas simple a homologuer en vl mais comme les h2 on y arrive

C'est dingue sur lecoicoin le nombre de RAM pas immatriculés en France. C'était aussi une des raisons qui m'ont fais venir vers le H3 en plus de e rien trouver dans mon coin dans mon budget