Classification Flexfuel Chevrolet

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Messagepar Mustang766 » Lun 12 Juin 2017 21:05

Hello
:D
Je lorgne sur un Tahoe 2007 ou un Avalanche de même génération équipé du 5.3 Flexfuel d'origine.

Le côté Flexfuel est important pour moi vu que je risque dans les années qui vienne d'être concerné par des restrictions de circulation liées à cette foutue vignette Crit'air... et les véhicule Flexfuel sont considérés comme "propres".

Un des vendeurs de Tahoe 2007 m'a indiqué qu'en France ils ne seraient pas reconnu officiellement comme Flexfuel, ce serait lié à l'homologation.
Du coup sur la carte grise pas de mention spéciale à part essence et pas de vignette Crit'air 1 !

Savez vous si il possible d'y remédier ? Est ce un cas isolé ? :?

Est ce que cela concerne aussi les Avalanche 5.3 de 2012 ?...
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Alucard » Lun 12 Juin 2017 21:17

Non les FF n'ont pas de baisser de niveau sur le crit'air, car la norme euro est la même si essence, ethanol, ou gaz.
Mais le gaz passe quand même niveau 1 :
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Modifié en dernier par Alucard le Lun 12 Juin 2017 21:21, modifié 1 fois.
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Kart63 » Lun 12 Juin 2017 21:20

Faut que je demande la mienne pour l'escalade
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Mustang766 » Lun 12 Juin 2017 21:21

Hello

Effectivement Merci.
En fait le seul avantage c'est le certificat d'immatriculation gratuit suivant le département :?
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Alucard » Lun 12 Juin 2017 21:34

Mustang766 a écrit:Hello

Effectivement Merci.
En fait le seul avantage c'est le certificat d'immatriculation gratuit suivant le département :?

Exactement, ou moitié prix.

Trouve toi un gaz, regarde si tu as une pompe pas loin et son prix. Sinon une installation V8 injection gaz, faut compter 4000€.
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Mustang766 » Lun 12 Juin 2017 21:43

Un Gaz ou alors un post 2011... le GPL j'ai pas adoré sur le TrailBlazer et j'ai des pompes E85, du coup je préfère la transparence de l'éthanol surtout si c'est d'origine. 8-)
On trouve des Avalanche 2012 dans le budget ce qui serait un bon compromis, reste à prendre les bonnes décisions.

J'ai aussi en mire l'Explorer 2012 Flexfuel :roll:
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Alucard » Lun 12 Juin 2017 21:45

Kart63 a écrit:Faut que je demande la mienne pour l'escalade

Euro combien sur le 2010 Flexi ? Le site du gouvernement a un simulateur, tu peux tester. Tu vas être sûrement en niveau 2.

Le gaz, c'est transparent aussi quand bien régler ;)
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Mustang766 » Lun 12 Juin 2017 21:48

J'entends mais c'est aussi un second circuit d'alimentation avec son propre entretiens et son CT. vu la différence de conso entre GPL et E85 en Flexfuel d'origine si le véhicule est d'après 2011, aucun intérêt de passer au GPL sauf si on trouve pas d'éthanol autour de chez sois. (L'inverse Arrive aussi )
Même niveau administratif, les avantages sont les mêmes.
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Alucard » Lun 12 Juin 2017 21:55

C'est que tu es près de la CUB (Je vois que tu es en gironde) ? Ils mets la vignette en route quand ?
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Re: Classification Flexfuel Chevrolet

Messagepar Mustang766 » Lun 12 Juin 2017 22:02

Effectivement :( l'année dernière on a eu des journées en circulations alternée.
Bordeaux a été inclue dans les 25 villes devront avoir mise en place la vignette (et ses zones de circulation) avant 2020, sa mise en place si pic de pollution est évoquée dès cet été (exit vignettes 5-6).

Bref j'habite à 10km de Bordeaux et je travail en plein centre, bien sûr je ne vais pas me garer en plein centre mais je suis dans tous les cas obligé de rentrer dans la Club pour me garer et je serai donc concerné a plus ou moins long terme. :cry:
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