oohh t'en fais pas... je suis du genre extra prudent ! Pas question de faire la course sur les montées enneigées... Surtout avec cette inertie ... effectivement faut être fou !

Kart63 a écrit : Par contre prévoit des chaînes car certaines stations ne veulent pas que tu montres sans

Yes j'ai vu ca, je vais faire un saut demain en centre auto histoire de trouver une paire de chaînes... la taille ne court pas les rues pour SUV mais on en trouve !

Il y aussi les nouvelles chaînes composite easy grip de chez Michelin mais les retours ne sont pas terrible...

Côté chaussettes les tailles SUV sont rare ! dommage... J'ai toujours trouvé les miennes efficaces !

Moi suis deja allé plusieurs fois à super sauze et Praloup. Pas de chaîne, tout en 2 RM. Et un petit test en 4 RM. Au pire tu te mets en 4RM si tu T inquiète et ca passe. Les routes seront relativement dégagées. Suis équipé de Michelin latitude cross à L arrière de puis 40 000 kms et de Nexen à L avant qui étaient déjà dessus à L achat.
Je n ai jamais eu de souci.
Il faut juste anticiper un peu car tu est sur de la neige ou du verglas et ne pas y aller comme une brute.


Alex

c'est encourageant merci les pneus sont récents ca devrait le faire

Oui de la prudence
Ne pas coller les voitures précédente par exemple

Alors ce qui me fait rire c est l obligation de chaînes pour un 4x4 équipés de pneus m+s .
Si tu passé pas avec un 4x4 même en pneus "sec" tu passé pas avec une berline 2 roues même avec les meilleures chaînes.
Faut bien regarder car il est normalement précisé équipement spéciaux sans plus de précision donc un 4x4 en m+s doit être bon ?

http://www.viabilite-hivernale.developp ... a5012.html

Disons que si il y a la police qui filtre il sera impossible de monter sans chaînes même si le véhicule est équipé de pneus neige...

Ou je viens de lire
Ce que j ai fait quand on est allé au ski avec le galloper j ai appelé la gendarmerie du secteur pour savoir si je pouvais monter dans chaîne ( j avait un jeux un peut trop grand au cas ou )

Normalement tu pourra passer. Maintenant si ça peut te rassurer de prendre des chaînes, les modèles fibre de Michelin sont très bien conçues. J en ai eu une paire pour la Mercedes de madame.



Alex

Come mÂitre Karl a dit...

Quand tu passe juste avé un katkat, les plates se sont déjà posés.

Reste les cÔnnerie de règlement.

Chui pÔ adepte du ski, mai déjà eu des retours de copains...

Il faut les chaines les moins chers du marché.

Les monter pour faire plaisir au Z'autÔritées, et passé deux cent mètres, vite virer l'baZard !

Par ce que quand yen a pas besoin des chaines, c'est une sacrée mizère !

comme dit plus haut je suis tjrs monté sans équipement

maintenant la marée chaussée parfois t'oblige à mettre des chaines

j'ai ds ce cas des put and go mais j'en ai jamais eut besoin

http://www.put-and-go.com/