culasses du 5l3 vortec
- luk
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culasses du 5l3 vortec
Bonjour,
Je viens vous solliciter car je doit remplacer les culasses sur mon chevy, c'est le 5l3 vortec.
J'ai commandé le manuel de réparation moteur afin d'avoir les couples et séquences de serrage des culasses, seulement j'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous l'avait déja fait et de quelle façon.
Sur mon bouquin ils disent de serrer à environ 108 N.m (80 ft-lbs) mais ne me dit pas en combien de passes.
Ma question est donc la suivante :
Le couple est il le bon? et si oui, dois je faire le serrage en une ou plusieurs séquences?
Merci à tous
Je viens vous solliciter car je doit remplacer les culasses sur mon chevy, c'est le 5l3 vortec.
J'ai commandé le manuel de réparation moteur afin d'avoir les couples et séquences de serrage des culasses, seulement j'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous l'avait déja fait et de quelle façon.
Sur mon bouquin ils disent de serrer à environ 108 N.m (80 ft-lbs) mais ne me dit pas en combien de passes.
Ma question est donc la suivante :
Le couple est il le bon? et si oui, dois je faire le serrage en une ou plusieurs séquences?
Merci à tous
- nicolas
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Re: culasses du 5l3 vortec
Salut Luk
tu est sur que tu a la bonne revue
tu est sur que tu a la bonne revue
- luk
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Re: culasses du 5l3 vortec
Je me pose la même question, c'est un peu le problème avec les descriptions en anglais et différences entre les unités de mesure...
J'ai pris le manuel de réparation moteurs de la GM qui correspond aux V6 et V8 de chevrolet, y compris le miens.
J'ai farfouillé un peu mais j'ai pas trouvé de vraies infos exploitables pour les couples et les passes.
Je m'attendais à une explication complète avec serrage par palier de couple puis finition à la clé à angle...
Je cherche toujours, c'est pas quelques chose qui se fait au pifomètre.
J'aurai bien aimé avoir des conseils de quelqu'un qui a déjà fait la manip.
J'ai pris le manuel de réparation moteurs de la GM qui correspond aux V6 et V8 de chevrolet, y compris le miens.
J'ai farfouillé un peu mais j'ai pas trouvé de vraies infos exploitables pour les couples et les passes.
Je m'attendais à une explication complète avec serrage par palier de couple puis finition à la clé à angle...
Je cherche toujours, c'est pas quelques chose qui se fait au pifomètre.
J'aurai bien aimé avoir des conseils de quelqu'un qui a déjà fait la manip.
- Alan Bike
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Re: culasses du 5l3 vortec
J'ai ça mais ça ne parle que des dimension du châssis , c'est très complet , et on peut les contacter , on sait jamais , a explorer !!!!
http://www.gmupfitter.com/pages/body-builder-manuals
http://www.gmupfitter.com/pages/body-builder-manuals
Chevrolet Camaro SS 2012 cabriolet !
Chevrolet Avalanche Z71 2002 !
Chevrolet Avalanche Z71 2002 !
- luk
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Re: culasses du 5l3 vortec
Merci Alan, ça peut effectivement servir.
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Re: culasses du 5l3 vortec
Salut,luk a écrit :Bonjour,
Je viens vous solliciter car je doit remplacer les culasses sur mon chevy, c'est le 5l3 vortec.
J'ai commandé le manuel de réparation moteur afin d'avoir les couples et séquences de serrage des culasses, seulement j'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous l'avait déja fait et de quelle façon.
Sur mon bouquin ils disent de serrer à environ 108 N.m (80 ft-lbs) mais ne me dit pas en combien de passes.
Ma question est donc la suivante :
Le couple est il le bon? et si oui, dois je faire le serrage en une ou plusieurs séquences?
Merci à tous
11 kg ne me paraît pas incohérent, à effectuer en 2 fois, la première passe dans les 5 kg, la seconde à 11 en "escargot" en partant du centre, sans oublier de redébloquer chaque boulon avant resserrage final.
PS : Il "faudrait" également remplacer les goujons où boulons par des neufs.
- luk
- Messages : 128
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Re: culasses du 5l3 vortec
Merci pour vos conseils, j'avais effectivement prévu de remplacer les goujons, j'ai tout, et c'est grâce à vous
Je vous donnerai des news après la manip ! ! !
Je vous donnerai des news après la manip ! ! !
- luk
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- Enregistré le : jeu. 26 juin 2014 20:28
- Localisation : paris 13
Re: culasses du 5l3 vortec
après 13h de spéléo dans le moteur, culasses remplacées !
c'est bon d'avoir 8 cylindres sur un V8!
Un grand merci à nicolas pour ses conseils et la documentation technique.
Merci à 4x4us d'exister !
c'est bon d'avoir 8 cylindres sur un V8!
Un grand merci à nicolas pour ses conseils et la documentation technique.
Merci à 4x4us d'exister !
- Humm75
- Modérateur
- Messages : 3306
- Enregistré le : sam. 11 févr. 2012 23:44
- Localisation : Paris
Re: culasses du 5l3 vortec
Super pour toi !!!
Un sacré boulot !
humm75
Un sacré boulot !
humm75
Hummer ... Like nothing else !