Voilà après 1 ans de bonheur au volant de mon H2 j'ai changé pour acheter un dodge ram srt-10 de 2005. Je cherchais un véhicule à sensation et capable de tracter un van je pense avoir trouvé le bon véhicule. Il est rouge ( comme la viper !!! ) intérieur noir cuir/alcantara. D'origine sauf le pot sur lequel on peut changer le bruit via un petit bouton sur le tableau de bord. J'ai parcouru 700 kms hier pour le ramener que du bonheur. Sensations garanties je m'étais renseigné pour la conso sur internet les rageux qui mettent un plein = 250 kms me font bien rire car en roulant entre 130 et 140 avec quelques petites pointes j'ai pu faire 500kms avec un plein. Certes ça consomme mais ça va.
Donc il est de 2005 il a 25000 miles. Place aux photos.




Voilà. Je vais commencer à me renseigner pour les huiles à utiliser notamment pour le moteur et la boite si vous avez des infos je suis preneur car même si cela a été fait la confiance n'exclue pas le contrôle

WOUAHHH !!! Tout simplement magnifique, de toute beauté, rien à dire !
C'est justement ce modèle là que j'envisage après le H2, il y en a un pas loin de chez moi de la même couleur mais avec des bandes blanches du capot au tonneau.
En plus avec un Cut-Out à commande électrique c'est du délire, les jantes sont très belles aussi.

A combien tu as négocié cette bête, si c'est pas indiscret ?

Il est superbe, vraiment magnifique....
Pour les fluides, je pense pas que ça soit du trop rare.
Il y a un lien qui traine dans le forum concernant les capacités et les types de fluide en fonction du véhicule. je ne sais plus dans quel tuto il se trouve.
Après perso en huile, c'est synthèse en 5W30 sur toutes les voitures de mon côté...

Pour le prix reprise du H2 29000 € achat du srt-10 32900 €

Bien placé pour un 2005. J'ai regardé même en Allemagne et en Hollande, c'est pas beaucoup mieux placé et en plus il faut homologuer.

Shield a écrit :Pour le prix reprise du H2 29000 € achat du srt-10 32900 €

belle machine

superbe monstre,il n'y a que les ricains pour faire ça ,quand mon patron m'en prend un pour remplacer ma 208

vraiment splendide , félicitations

Alors pour l'huile moteur sur motul ils disent 8100 X-MAX 0W-40 ou 8100 X-CESS 5W40 et sur le site de Ced pareil je mets le lien
http://www.amsoil.com/mygarage/vehiclel ... lsius=True
Pour la boite de la multi atf c'est quoi ça exactement ? Et pour le pont comme d'hab de la 75W90.

Houaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa super le bolide .

Une motorisation de fou et look de dingue.

Bonne ballade