Éthanol sans modif H3 2009

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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar Ced » Mer 3 Juil 2013 22:13

Ltdan40 a selon moi la meilleure solution si tu veux utiliser de l'e85.
Le mélange adapté te permet d'avoir encore une certaine richesse et de ne pas rouler qu'à l'e85 tout en restant dans la légalité sans modif de ton véhicule et de sa carburation
Je viens d'élaborer un plan des plus diaboliques pour détruire le monde : le laisser tel qu'il est, ne rien faire et attendre.
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar christ30870 » Sam 20 Juil 2013 19:04

moi je roule à 70/30 et ça va très bien, le voyant moteur s'allume plus ou moins longtemps mais mon h3 tourne très bien.

j'ai contacté Mister B sur le forum Hummerbox pour faire la modif du calculateur plus injecteurs, on verra si je la fait ou pas.
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar guigui » Dim 21 Juil 2013 18:30

christ30870 a écrit:moi je roule à 70/30 et ça va très bien, le voyant moteur s'allume plus ou moins longtemps mais mon h3 tourne très bien.

j'ai contacté Mister B sur le forum Hummerbox pour faire la modif du calculateur plus injecteurs, on verra si je la fait ou pas.



Tu à une petite idée du prix qu'il propose ?
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar christ30870 » Jeu 25 Juil 2013 09:20

ont m'a parlé de 500 euros sans les injecteurs et 800 avec, à vérifier quand même.
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar Brice@LsxCalibration » Mar 24 Sep 2013 02:33

Les H3 alpha 5.3 ont les memes injecteurs du H2 6.2.
Du coup ils sont correctement dimensionnés après reprog pour ne pas changer d'injecteurs.
Pour rappel il faut 35% de volume en plus pour le passage en E85.
Pour les H3 I5, je n'ai pas trouvé de reference d'injecteurs.

Je peux également faire des conversions flexfuel (flasher une carto flexfuel) et rajouter la sonde des flex fuel GM d'origine pour détecter le % d'ethanol automatiquement et le prendre en compte dans la carto. C'est le top.

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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar christ30870 » Ven 14 Fév 2014 18:57

bon ben moi j'ai mis un boitier, que du bonheur, pas de voyant, démarrage à froid inchangé, tout va bien il tourne à merveille.

Petit conseil pour accéder aux injecteurs il faut tomber l'alternateur, le boitier d'admission d'air, la batterie et sont support, 4h30 de travail chez le mécano, donc attention si vous ne connaissez personne qui pourra vous le poser, ou bien le poser vous même. :idea:
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar cruchon » Ven 14 Fév 2014 20:44

Il me faut une petite heures pour démonter les 2 rampes d injections et ceci sans rien démonter.
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar IDOM77123 » Lun 20 Avr 2015 16:06

si je peux vous apporter mes lumières :
je roule en H3 alpha V8 reprogrammé par brice
et roule indifféremment au bio E85 le plus souvent ou E10 quand je ne veux pas me casser la tete avec la recherche des stations.
pas de boitier donc transparent au CT
seul bémol une fois l été dernier sur la cote voyant moteur allumé , ça viendrait apparement de la qualité de l éthanol changeant avec la température
un plein de sp 98 et tout est rentré dans l ordre
la recalmibration permet aussi de faire sauter la limitation du moteur et a reprogrammer les passage de vitesse
franchement le jour et la nuit par rapport a l origine le plein a 60€ en plus

voila si besoin d info suis dispo

a +

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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar Alan Bike » Lun 20 Avr 2015 16:14

merci pour ce retour positif ! ;)
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Re: Éthanol sans modif H3 2009

Messagepar Humm75 » Lun 20 Avr 2015 17:06

+ 1
Outre le passage à l'E85, je pense que la reprog du "couple" boîte auto / moteur doit transfigurer le V8 [emoji106]


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