Boitier puissance ou reprogrammation
- jnf80
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Boitier puissance ou reprogrammation
Quelle serait la différence entre installer un boitier pour l'augmentation de la puissance du H3 et la reprogrammation ?
C'est pas pour tout de suite mais je me dis que le boitier, le jour ou on change de H3 ou on s'en sépare on peut le revendre séparément
Ca tombe le mien a été reprogrammé et je ne peux même pas le savoir
C'est pas pour tout de suite mais je me dis que le boitier, le jour ou on change de H3 ou on s'en sépare on peut le revendre séparément
Ca tombe le mien a été reprogrammé et je ne peux même pas le savoir
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
Hummer H3 2005 3.5L reprog, Mud Max 235/85R16
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- Humm75
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Re: Boitier puissance ou reprogrammation
Le boîtier se voit et la reprog ne se voit pas ... c'est idiot mais comme le boîtier n'est pas homologué car tu modifies les caractéristiques de ton véhicule, tu risques de ne pas passer au CT mais surtout en cas d'accident de ne pas être couvert. En plus, difficile de trouver les bons et les "autres".
Pour la reprog, elle ne se voit pas à l'œil nu ... tu évites donc le problème du CT et de l'assurance.
La reprog va prendre en compte tous les paramètres de ton véhicule (moteur mais aussi boîte auto, taille des roues et/ou pneus, modification de l'admission, ...) et sera donc complète (c'est ce que fait Brice). Le boîtier ne va prendre en compte que la puissance (et couple) de ton véhicule.
En fait, la reprog c'est à la carte (suivant tes besoins).
Pour le prix, tu dois être dans les mêmes tarifs.
humm75
Pour la reprog, elle ne se voit pas à l'œil nu ... tu évites donc le problème du CT et de l'assurance.
La reprog va prendre en compte tous les paramètres de ton véhicule (moteur mais aussi boîte auto, taille des roues et/ou pneus, modification de l'admission, ...) et sera donc complète (c'est ce que fait Brice). Le boîtier ne va prendre en compte que la puissance (et couple) de ton véhicule.
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Re: Boitier puissance ou reprogrammation
+1Humm75 a écrit :Le boîtier se voit et la reprog ne se voit pas ... c'est idiot mais comme le boîtier n'est pas homologué car tu modifies les caractéristiques de ton véhicule, tu risques de ne pas passer au CT mais surtout en cas d'accident de ne pas être couvert. En plus, difficile de trouver les bons et les "autres".
Pour la reprog, elle ne se voit pas à l'œil nu ... tu évites donc le problème du CT et de l'assurance.
La reprog va prendre en compte tous les paramètres de ton véhicule (moteur mais aussi boîte auto, taille des roues et/ou pneus, modification de l'admission, ...) et sera donc complète (c'est ce que fait Brice). Le boîtier ne va prendre en compte que la puissance (et couple) de ton véhicule.
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Alex
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Re: Boitier puissance ou reprogrammation
OK, j'essaie de passer par la repro début 2015 si tout va bien bien que question organisation ca va pas être évident, ca fait chier ce trou perdu qu'est Amiens il n'y a jamais rien à coté.
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Re: Boitier puissance ou reprogrammation
Vois avec brice de LSX. Il va régulièrement dans la somme.
Alex
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Re: Boitier puissance ou reprogrammation
Merci
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Re: Boitier puissance ou reprogrammation
Juste pour cloturer ce post, la reprogrammation a été faite hier soir, effectivement ca change
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