Bruits et messages d'erreur
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- Enregistré le : mar. 7 mars 2017 09:07
Bruits et messages d'erreur
Bonjour à tous!
Pour un besoin de confidentialité, posts réédités, merci de vos contributions
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Modifié en dernier par lolo38 le mar. 25 juil. 2017 10:49, modifié 5 fois.
- Humm75
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Re: Bruits et messages d'erreur
Salut,
Pour ton problème de voyant, regarde si au niveau de ta pédalé de frein, tu n'as pas de l'usure au niveau du contacteur de feu stop. Sur certains 4x4 US ce problème fout la m... sur tes témoins et autres (le cas sur mon H3 : témoin de traction et régulateur qui ne fonctionnait plus).
Pour l'huile moteur j'ai des doutes qu'un appoint de 5w30 pose problème.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Pour ton problème de voyant, regarde si au niveau de ta pédalé de frein, tu n'as pas de l'usure au niveau du contacteur de feu stop. Sur certains 4x4 US ce problème fout la m... sur tes témoins et autres (le cas sur mon H3 : témoin de traction et régulateur qui ne fonctionnait plus).
Pour l'huile moteur j'ai des doutes qu'un appoint de 5w30 pose problème.
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- Trailblazer075
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Re: Bruits et messages d'erreur
Voire peut etre la crépine du bas moteur encrassée qui empecherait l huile de monter dans le haut moteur.
Débranche ta batterie histoire de vider le boitier éléctronique et repartir sur une bonne base.
Verifie ton niveau d'huile de boite.
La aussi crépine sale = boite de vitesses d humeur changeante...
Débranche ta batterie histoire de vider le boitier éléctronique et repartir sur une bonne base.
Verifie ton niveau d'huile de boite.
La aussi crépine sale = boite de vitesses d humeur changeante...
Chevy Trailblazer 4.2L L6 273 CV LTZ de 2002 et 323 000 km et plus si affinité !
- maverick80
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Re: Bruits et messages d'erreur
Tu peut toujours appeler ici.
http://www.cityautomobiles.fr/
Ils ne sont pas Chevrolet mais Cadillac et Chevrolet ont les mêmes technologies sur ces véhicules .
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Ils ne sont pas Chevrolet mais Cadillac et Chevrolet ont les mêmes technologies sur ces véhicules .
- silvery11
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Re: Bruits et messages d'erreur
pour la pression d'huile je dirais que s'est normal elle doit varier en fonction du régime et de la température.
pour t on problème de track sur ces véhicules ce sont souvent les capteur d'ABS AV qui partent en sucette tente quand tu le peut un freinage d'urgence a plus de 10km/h si tu declanche l'ABS trop tôt c'est un capteur dans ce cas faut enlever le fusible de celui-ci, plis d'ABS mais pas de risque de traverser une intersection sans frein (ça m'est arrivé).
c'est con je trop loin de Grenoble mais j'ai la valise GM pour faire le diag .
pour t on problème de track sur ces véhicules ce sont souvent les capteur d'ABS AV qui partent en sucette tente quand tu le peut un freinage d'urgence a plus de 10km/h si tu declanche l'ABS trop tôt c'est un capteur dans ce cas faut enlever le fusible de celui-ci, plis d'ABS mais pas de risque de traverser une intersection sans frein (ça m'est arrivé).
c'est con je trop loin de Grenoble mais j'ai la valise GM pour faire le diag .
homologation de tous véhicules américain, anglais ,japonais ,russes ,voir même les chinois
https://www.facebook.com/11nhs
http://www.nhs-11.fr
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Re: Bruits et messages d'erreur
Merci pour vos réponses !
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Modifié en dernier par lolo38 le mar. 25 juil. 2017 10:49, modifié 2 fois.
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Re: Bruits et messages d'erreur
Les nouvelles ne sont pas géniales : après avoir ouvert la partie haute et basse du moteur, ils ont trouvé plein de "crasse" partout, une espèce de boue indéterminée dans le carter d'huile, qui forcément devait plus ou moins boucher la crépine qui est bien encrassée aussi ; le moteur n'était peut être plus correctement huilé, heureusement que je n'ai pas fais des kms dans ces conditions et suis tout de suite allé au garage !
il y a des micro-rayures sur les coussinets de biellettes et ailleurs, un clapet ou je ne sais plus le terme exact qui ne fonctionne plus.
Cette boue est collée à plein d'endroits, on dirait même un truc genre polymère qui a fondu est s'est collé...
A priori ça ne date pas d'hier, affaire à suivre sur les travaux à effectuer...
il y a des micro-rayures sur les coussinets de biellettes et ailleurs, un clapet ou je ne sais plus le terme exact qui ne fonctionne plus.
Cette boue est collée à plein d'endroits, on dirait même un truc genre polymère qui a fondu est s'est collé...
A priori ça ne date pas d'hier, affaire à suivre sur les travaux à effectuer...
- cruchon
- Support
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- Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 00:44
Re: Bruits et messages d'erreur
Vraiment pas de bol .
Et vraiment bizarre cette boue ????
Tu la acheter as un particulier ?
Et vraiment bizarre cette boue ????
Tu la acheter as un particulier ?
GMC sierra denali 6.2l
- Nandou
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- Enregistré le : ven. 10 mars 2017 15:48
Re: Bruits et messages d'erreur
le mécano n'a pas d'explications sur la provenance de cette "boue"?
“Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.”
Michel Audiard.
Nandou, Pont Audemer 27500
Cadillac Escalade 6,2L de 2008.
Michel Audiard.
Nandou, Pont Audemer 27500
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- Alucard
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- Enregistré le : sam. 29 oct. 2016 16:41
- Localisation : Cassinomagvs
Re: Bruits et messages d'erreur
Ça arrive lorsque qu'une mauvaise huile est restée trop longtemps sans vidange.
Ça fait une boue, si on ne fait que rajouter de l'huile et roule voilà ce que ça donne :
https://youtu.be/_woP7WuHitg
Ça fait une boue, si on ne fait que rajouter de l'huile et roule voilà ce que ça donne :
https://youtu.be/_woP7WuHitg
Kia soûl-EV - 2017, 109cv électrique
Saab 9-3 - 2002, 2.0T 150cv
Peugeot 309 chorus - 1987
Peugeot 309 GR - 1987
Ford Focus ST170 - 2002
Ford Ka - 1998
Chrysler PT cruiser 2.2 CRD - 2004
Cadillac SRX V8 - 2004, vendue pour pièces 11/2023
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