Nous le savons tous, les châssis de nos 4x4 américains sont sujets à corrosion.
1 fois par an, un petit traitement s'impose, la rouille reste superficielle si elle est traitée régulièrement

1 fois par an :
- antirouille + peinture spécial métal ou blacksonnage

Avant : Après : 1h de boulot vaut mieux qu'un châssis qui pourri ....

+ 1.
Pour le blaxon, je pense qu'il est à éviter car au début c'est efficace mais avec le temps il peut se fissurer et laisser passer de l'humidité qui va rester en le blaxon et la tôle ... ce qui va entraîner de la rouille sous le blaxon.
Perso je mets d'abord du rustol owatrol. C'est dispo en pot ou bombe ... trés pratique pour les parties inaccessibles au pinceau. Puis ensuite peinture Hammerite noire (pot et bombe).

le meilleur
convertiseur de rouille


bien enlever la rouille brosse de fer et mettre du tanik, laisser agir et séché puis couche anti rouille et couleur

moi aussi je l'ai fait il y a peu de temps, mais je vais me pencher vraiment en dessous car il a pris aussi la rouille.

Conseil de carrossier:
du gasoil avec un peu d'huile de vidange (neuve). Pas trop d'huile sinon toute les crasses vont se coller.
A passer au pulvérisateur.....
ca protège pas mal

technique canadienne bien connue

Exact....
Le mien y passe la semaine prochaine, pour la belle saison et il y repassera fin septembre avant l'hiver.
Economique et efficace avec un petit pulvérisateur a main...