Les bougies d'allumage sur les 5.3L chevy
- devy
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- Enregistré le : jeu. 28 mars 2013 09:28
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Les bougies d'allumage sur les 5.3L chevy
Salut,
j'ai pu voir sur de nombreux forums FR ou US qu'il y a des doutes sur le type de bougies à utiliser.
Historique :
Début des années 2000, le bloc 5.3L est équipé avec des bougies "platinium" et un écartement de 0.60" ( 1.52mm )
2003 : GM sort un bulletin et indique qu'un nouveau modèle de bougies iridium est sortie et qu'on peut les mettre sur ces moteurs . L'écartement en iridium est de 0.40" ( 1.01mm )
fin des années 2000, la référence change .
fin 2012, GM et acdelco ressort une nouvelle référence en double platinium ( gap de 0.60" ).
voici quelques ref utilisables sur les 5.3L :
bougies d'origine : inconnu référence disparue 1.52mm
apparue en 2003 : 41-985 Iridium 1.01mm
apparue en 2008 ( environ ) : 41-110 Iridium 1.01 mm
apparue en 2012 : 41-962 double platinium 1.52 mm
Toutes ces rèf sont en ACDELCO et compatible avec les 5.3L . ( code Z flex inclu )
Il est NORMAL d'avoir des différences d'écartement entre un modèle platinium et iridium >> NE PAS LES REGLER !!!
a+
j'ai pu voir sur de nombreux forums FR ou US qu'il y a des doutes sur le type de bougies à utiliser.
Historique :
Début des années 2000, le bloc 5.3L est équipé avec des bougies "platinium" et un écartement de 0.60" ( 1.52mm )
2003 : GM sort un bulletin et indique qu'un nouveau modèle de bougies iridium est sortie et qu'on peut les mettre sur ces moteurs . L'écartement en iridium est de 0.40" ( 1.01mm )
fin des années 2000, la référence change .
fin 2012, GM et acdelco ressort une nouvelle référence en double platinium ( gap de 0.60" ).
voici quelques ref utilisables sur les 5.3L :
bougies d'origine : inconnu référence disparue 1.52mm
apparue en 2003 : 41-985 Iridium 1.01mm
apparue en 2008 ( environ ) : 41-110 Iridium 1.01 mm
apparue en 2012 : 41-962 double platinium 1.52 mm
Toutes ces rèf sont en ACDELCO et compatible avec les 5.3L . ( code Z flex inclu )
Il est NORMAL d'avoir des différences d'écartement entre un modèle platinium et iridium >> NE PAS LES REGLER !!!
a+
Modifié en dernier par devy le sam. 11 mai 2013 19:51, modifié 1 fois.
- cruchon
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- Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 00:44
Re: Les bougies d'allumage sur les 5.3L chevy
Tu viens de répondre a une questions que je me posait a propos de l écartement
GMC sierra denali 6.2l
- guillaumemorin
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- Enregistré le : ven. 19 avr. 2013 18:56
- Localisation : 59
Re: Les bougies d'allumage sur les 5.3L chevy
Pareil pour moi je vais demonter mes bougies pour les verifiers et prendre en même temps la ref.
Moteur 5,7 vortec
Moteur 5,7 vortec
- cruchon
- Support
- Messages : 3184
- Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 00:44
Re: Les bougies d'allumage sur les 5.3L chevy
Le 5,7l n'a pas les mêmes style de bougie .guillaumemorin a écrit :Pareil pour moi je vais demonter mes bougies pour les verifiers et prendre en même temps la ref.
Moteur 5,7 vortec
On vas dire que tu as encore les ancienne générations de bougie car tu as tjs un distributeur et 1bobine d allumage.
Sur les 5,3 tu as une bobine par cylindre .
Si tu veut un peut de détails sur tout sa, vas voir sur le site" rock auto"
Tu tape ton véhicule et tu verra tout est bien renseigner .
Sinon le 5,7 est un très bon moteur. Tu peut encore faire 300000km
ma soeur avait un suburban equipe du 5,7 et qui avait 480000km et qui roulait il roulerait encore maintenant si elle avait pas eu un accidents avec .
Mais te conseil quand même de faire vidange moteur, BA et BT , pont arrières pour dire que tu repart avec bonnes huile
GMC sierra denali 6.2l
-
- Messages : 54
- Enregistré le : mer. 3 juil. 2013 22:19
Re: Les bougies d'allumage sur les 5.3L chevy
Bonjour,
je suis en train de vérifier les serrages des bougies sur mon nouveau Suburban 5.3 l et, d'après le Haynes, il convient de les serrer à 15 Nm, ce qui n'est pas énorme
est-ce que c'est ce couple de serrage de 15 Nm que vous respectez sur ce type de moteur ?
question subsidiaire : est-ce que les couples indiqués dans le Haynes sont tous bons ... ou avez-vous constaté une ou deux boulettes (pas assez ou trop) dans les couples préconisés ?
Merci par avance pour vos retours d'expériences
je suis en train de vérifier les serrages des bougies sur mon nouveau Suburban 5.3 l et, d'après le Haynes, il convient de les serrer à 15 Nm, ce qui n'est pas énorme
est-ce que c'est ce couple de serrage de 15 Nm que vous respectez sur ce type de moteur ?
question subsidiaire : est-ce que les couples indiqués dans le Haynes sont tous bons ... ou avez-vous constaté une ou deux boulettes (pas assez ou trop) dans les couples préconisés ?
Merci par avance pour vos retours d'expériences