Oui mais trop compliqué dans la boite a fusible . Beaucoup trop de fils et tu sais pas faire un boulot correct .
Alors il faut le couper a hauteur du réservoir dans châssis. Tu regarde la tresse quimonte au réservoir . Je te marquerais le numéro du fils a couper tantot

slt

bé ecoute oui merci bien

j'attends patiement tes precieux renseignements car c'est vrai qu'elle sifle la coquine

Bon
Au niveau du réservoir, tu as une tresse de fils qui vient de l avant et qui monte dans réservoir.
Faut l ouvrir sur qq centimètres.
Quand s est fait , tu me dit les couleur que tu as ...
Mais avant, monte l interrupteur et de celui ci, tu amène les 2 fils ou tu as dénudée
Te dirais lequel couper a se moment

Si ta pompe siffle fort, c quelle ais déjà loin

Slt

ok je m'occupe de tirer les fils et de plcaer l'inter ...

Oui l'ancien proprio roulé uniquement au gpl dc le reservoir etati souvant vide

je oense lui avoir sauvé quelques minutes de vie, car jefais en sorte de laissé le reservoir toujour au 1/3

jte tiens au courant merci mille fois

slt

dit moi pour la coupure de pompe a essence je voudrais mettre un fusible entre interupteur et la pompe !

Qu'elle est l'amperage de la pompe ? ( site conrad )

merci d'avance

Tu as pas besoin de fusible. Tu ne créé pas de nouveau circuit .
Tu fait juste couper un circuit existant

oki doki

salut je compte attaqué la modif pour l'alim de pompe a essence car j'ai pas envie quelle claque !

Dit moi qu'elle est la section du cable ? 0.75 mm 1mm

merci

Ben la petite lampe jaune ne s est pas allumée non plus
Prend 1mm et un bon interrupteur

oki 1 mm merci

j'ai tt commandé ca arrive bientot