Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Pour la pompe je peux pas te répondre mais le capteur se voit assez facilement. Regarde sur le bras derrière une roue avant, il y a une petite bielle qui remonte vers un capteur...
On trouve la même chose derrière mais moins visible.
Sinon donne moi ton mail par mp je t'envoie une photo car je ne sais pas comment décrire mieux

Tu peux tester le compresseur en shuntant le relai qui est dans le compartiment moteur pour voir si ton compresseur fonctionne

bonjour
je veux bien une photo du relais de l'autoride
merki

https://youtu.be/p2oao_8GjNM

Regarde vers la fin de la vidéo, il montre l'emplacement du relai près du maître cylindre, pas loin de la boîte à fusible

merci
bonne journée

alors grâce à toi titifj, j'avance dans le dépannage de mon autoride.
je sais que le problème ne vient pas de la partie puissance de l'installation, mais de la commande..
bon c'est pas fini pour autant, en shuntant le fameux relais, le compresseur démarre mais pas en automatique.
au niveau des 4 capteurs, rien de particulier extérieurement, sais tu si il y a un endroit où se rejoignent les fils des capteurs?
pour info mon compresseur n'est pas situé comme la plupart derrière la roue arrière gauche, mais au milieu de la voiture ,en gros sous le siège passager fixé sur le châssis.
je suis preneur de vos expériences.
merki

Normalement un ECU gère la suspension pneumatique, je sais pas où il se trouve, après as tu essayé de charger le coffre avec 200 voir 300kg de charge histoire d'écraser le cul et tu mets le contact normalement il doit se déclencher pour rétablir la planéité du truck

non j'ai pas chargé à ce point, mais on m'a dit qu'il devait se déclencher a la mise du contact..
y a t il un rapport avec le bouton situé sur le levier de vitesses ? qui est prévu pour tracter.

La mise en route quand tu mets le contact n'est pas systématique si tes amortisseurs tiennent la pression pas de raison de se déclencher
Au pire vous montez à trois voir quatre dans le coffre et un qui met le contact tu verras si ton autoride fonctionne
Si tu parle du town hall c'est quand tu tractes mais en descente pour que la boîte se mette en frein moteur et non pas de rapport

Tiens petit cadeau qui vient à la base de cruchon qui m'a bien servi à toi de le traduire
http://www.underhoodservice.com/servici ... uspension/[/quote]