Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

C'est un système pour pouvoir purger ses freins tout seul. Il est composé d'un bocal dans lequel tu mets dont liquide de frein neuf et de deux tuyaux qui en sortent. Le premier tu le branches sur une roue gonflée à 1 bar et l'autre, tu le visses sur le bocal de liquide de frein sous ton capot.
Quand tu vas purger la pression de la roue va envoyer automatiquement le DOT neuf dans le circuit sans avoir besoin de pomper. Après chaque roue tu vérifie la qualité de DOT neuf et la pression éventuellement.



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Cela m'a l'air pas mal
Je vais regarder

en moto on utilise un système ou on rempli par le purgeur, donc pas besoin de purger puisqu'on rempli à l'envers.

Pour la mise sous pression, j'utilise une chambre à air de VTT. Pas de photo du montage (sur ma bonne vieille 309), marche très bien avec un compresseur avec régulateur de pression.

Pour le principe voici une photo prise chez les niva (http://nivaventure.forumactif.com/t2460 ... -des-frein) :

Nandou a écrit :en moto on utilise un système ou on rempli par le purgeur, donc pas besoin de purger puisqu'on rempli à l'envers.

Tu laisses des bulles dans le petit boitier du guidon ?

tu vides entièrement le circuit et tu rempli avec une seringue adaptée au purgeur par le bas, donc oui les bulles remontent vers le maitre cylindre au guidon.

Je confirme cette méthode faite sur plusieurs motos et c'est pratique.

Et l'air ne dérange pas ?

l'air est poussé vers le haut par le lockheed, il faut bien sur ouvrir le maitre cylindre et surveiller qu'il ne déborde pas.

Oui, à faire plutôt à 2.