Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour à tous,

Mon tahoe me dit plus que 40 km alors que l'ordinateur de bord me dit que j'ai utilisé 75l.
Cette valeur est bonne car chaque fois que je remets de l'essence c'est juste à 1l près.
Il me dit autonomie basse vers 80l.

Pourtant de mémoire le réservoir fait 98l donc il me reste au bas mot 100km...
C'est lui qui est trop prudent ou moi qui ai pas compris un truc ?

98l total avec la réserve.
La réserve n'est pas incluse dans l'autonomie (c'est du "secours").
Sur mes 3 voitures, sur la réserve on peut faire 70 à 100km.

Ok, comme la moto alors ( j'espère juste que j'ai pas un robinet à tourner en pleine route !)
Car là elle me disait autonomie basse et j'avais consommé 81l. Je suis allé à la pompe et j'ai mis moins de 82l...
Donc pour elle il y a 15-20 l de réserve qu'elle ne compte pas.
C'est bon à savoir

Merci !

Quelle est ta consommation? Si 17L/100, par exemple, 20 litres de carburant te donnent 130kms d'autonomie, ce qui est la norme pour une réserve, me semble-t-il...

La réserve, pour moi c'est hors de question de l'utiliser, par expérience, les fonds de réservoir dans l'injection c'est pas toujours très cool.

Funkhy > je suis à presque 20l, et je ne sais pas trop pourquoi je consomme tant (50% e85)
Tu as raison sur le principe mais d'habitude les voitures donnent un nombre de km avant la panne sèche, là c'est plus un km avant la réserve. Il faut juste le savoir. Je voulais être sûr de pas me tromper.

Nandou > je comptais aller jusqu'à 90l avant de faire le plein. La j'y allais à 75/80 vu l'alerte.
Le filtre fait pas le boulot ?

cehes a écrit :Funkhy > je suis à presque 20l, et je ne sais pas trop pourquoi je consomme tant (50% e85)
Tu as raison sur le principe mais d'habitude les voitures donnent un nombre de km avant la panne sèche, là c'est plus un km avant la réserve. Il faut juste le savoir. Je voulais être sûr de pas me tromper.

Nandou > je comptais aller jusqu'à 90l avant de faire le plein. La j'y allais à 75/80 vu l'alerte.
Le filtre fait pas le boulot ?

J'avais une Passat qui s'allumait lors du passage en réserve mais continuait le décompte d'autonomie. Quand il y avait 0, c'était 0. Puis j'ai eu une Laguna et un Espace 4 qui, lors du passage en réserve, ne décomptait plus les kms d'autonomie restants, mais mettait un message invitant à faire le plein. Chaque constructeur à son système. Le fait de ne plus décompter incite peut-être à aller faire le plein rapidement pour éviter d'aspirer les merdes de fond de réservoir, comme dit précédemment.
Avec le Yukon XL, normalement j'ai 120L de réservoir, un truc comme cela, jamais mis beaucoup plus de 100l d'un coup. Pourtant "autonomie basse" depuis un moment... Je pense que le TDB indique l'autonomie avant passage en réserve...

Cehes à écrit:

Nandou > je comptais aller jusqu'à 90l avant de faire le plein. La j'y allais à 75/80 vu l'alerte.
Le filtre fait pas le boulot ?

En fait le filtre n'est pas très accessible et on ne sait pas comment vérifier son encrassement, je suis descendu 2 fois sous le quart du réservoir (d'après la jauge) et, quand je suis passé du GPL à l'essence, impossible de dépasser 1500trs/mn, sur l'autoroute c'est pas cool du tout , dès que je suis repassé au GPL plus de problème et quand mon réservoir d'essence est au dessus du quart pas de problème non plus.

Nandou
À ta place,je regarderais à démonter le réservoir avant de tomber en rade
C'est pas normal que tu puisses pas descendre en dessous du quart

je pense en effet qu'il doit y avoir un paquet de cochonneries la dedans, mais le démonter dans le sous sol de l'immeuble ça va pas être terrible.
Je m'arrange pour ne pas y arriver et ça marche pour l'instant, quand j'ai 30mn à perdre je fais le plein.