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cruchon a écrit :

nicolas a écrit :tu enleve les ampoules

Tu peut pas, s est des ampoules double filaments.
Donc si tu enlève ampoule, t auras plus de feux de position non plus.
Faut coupé le fils

Sinon ce que tu peux faire c'est isoler le contact qui alimente le filament que tu ne veux pas, cela évite de couper des fils ce que moi je ne ferais pas ou alors tu gardes une/des ampoules qui a/ont grillée en tant que clignotant arrière, feu de frein ou feux de recul que tu repasseras en ampoule de feu de position, le filament plus puissant c'est "freins, clignotant, recul et feu de jour à l'avant", le filament le moins puissant c'est "feu de nuit arrière, feu de position avant", tu regardes dans ce cas lequel des filaments à grillé. Et inversement si c'est une ampoule de feu de position qui à grillé tu la gardes de côté pour la réutiliser en tant que clignotant etc...

Tom Joad a écrit :

Alucard a écrit :Si tu veux pas de modification électrique tu as ça :


Ampoule blanche 5w pour le feux de parking (vu que le verre est transparent = position)

Ces ampoules étaient grillées sur le mens. J'en ai remise des neuves et ça éclaire donc orange quand je mets les veilleuses. C'est passé au CT sans problème.

Le rang inférieur, il y a la veilleuse/feu de jour et le clignotant.
Je ne sais pas où il ont fait la modif, mais les feux de jours ne s'allument plus. C'est bien chiant d'ailleurs car la veilleuse c'est le petit filament, il éclaire si peu qu'il est jaunâtre.

Moi justement je cherche à remettre les feux de jour mais je ne sait pas où ils ont fait la modif, j'espère qu'ils n'ont rien coupé, simplement débranché.

Les ampoules 3157 peuvent se modifier :

En coupant sur l'ampoule le fil ! Suffit de savoir lequel retirer.

Depuis 2016 (il me semble), les feux de position peuvent être orange.

Nandou a écrit :C'est quoi le problème des répétiteurs latéraux?

Je suis obligé d'en poser depuis le second rdv DRIEE que je viens d'avoir (l'ingénieur qui bossait sur mon dossier n'est plus là, un autre a repris le relais et vouloir revoir mon sub). J'ai trouvé une solution alternative apparemment bien meilleure que la pose de répétiteurs sur les ailes....

Je dos dissocier les veilleuse des clignotants.

Si quelqu'un a un plan pour trouver des ampoules US via un fournisseur européen d'ailleurs, je suis preneur, marre de payer des frais de ports et de douanes pour des ampoules à 4 USD...

PS: mon cher Nandou, je n'ai pas oublié que je te dois une bière, et même deux depuis le temps...

ilwsproject a écrit: PS: mon cher Nandou, je n'ai pas oublié que je te dois une bière, et même deux depuis le temps...

Voila, c'est pour ça que je suis déshydraté. Quand tu veux

En fait les répétiteurs de cligno dans les rétros ne seraient pas homologués en France?

Tu cherche quoi comme ampoules ?
3157 orange ou blanche ?
Pour les blanches, si tu passe en Charente j'en ai 10 d'occasions dans une boite (4 du cadillac, 6 du PT) J'ai tout changer en préventif !
Sinon :
http://www.ebay.de/itm/382315548075

Nandou a écrit :

ilwsproject a écrit: PS: mon cher Nandou, je n'ai pas oublié que je te dois une bière, et même deux depuis le temps...

Voila, c'est pour ça que je suis déshydraté. Quand tu veux

En fait les répétiteurs de cligno dans les rétros ne seraient pas homologués en France?

Quand tu veux mon pote, je viens de t'envoyer un texto.

les sliders des rétros sont tolérés (encore heureux!) mais considérés comme insuffisants pour les véhicules en face suivant leur angle ( je suis d'accord pour, par exemple, les deux roues qui seraient amenés à croiser le Sub de près alors qu'il tourne).

Alucard a écrit :Tu cherche quoi comme ampoules ?
3157 orange ou blanche ?
Pour les blanches, si tu passe en Charente j'en ai 10 d'occasions dans une boite (4 du cadillac, 6 du PT) J'ai tout changer en préventif !
Sinon :
http://www.ebay.de/itm/382315548075

Des 3157 et des 3157A pour avoir des banches et des oranges (les américains disent "amber" pour orange, c'est marrant).

Ah la Charente, la moitié de mes origines... Je compte bien y séjourner pour des vacances une fois que le gros aura sa CT et sera inscrit au SIP, pour fêter cette homologation. Donc faire connaissance, oui avec un plaisir. Merci en tout cas pour les ampoules, je viens d'en commander sur rockauto et france xenon.

Alucard a écrit :Les ampoules 3157 peuvent se modifier :

En coupant sur l'ampoule le fil ! Suffit de savoir lequel retirer.

Depuis 2016 (il me semble), les feux de position peuvent être orange.

reste plus qu'à trouver quel est le bon fil sur mes vieilles 3157 d'origine.

Alucard a écrit :Si tu veux pas de modification électrique tu as ça :


Ampoule blanche 5w pour le feux de parking (vu que le verre est transparent = position)

J'ai pris des 3157 blanches, mais en DSR, elles ne supporteront pas le 14 V