Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Salut a tous
Voila j'ai un F350 de 96 en propulsion et boîte méca et le problème que j'ai c'est que lorsque que je me rends sur mon terrain et qu'il pleut je n'arrive plus à en ressortir à cause du sol tres vite boueux...

Du coup voici ma question, est il possible de le convertir en 4 roues motrices( je pense bien que oui ) mais surtout vers qui me tourner pour trouver les pièces necessaires, de préférence en occaz si possible ou connaissez vous un particulier qui les vend..?

Quelqu'un pourrait il me faire la liste des pièces qu'il me faudrait..?

Je suis déjà dans le milieu du 4x4 et je fais toutes mes reparations et modifs moi meme mais comme je connais pas bien ce véhicule je préfère me tourner vers des gars peut etre plus expérimentés.

Merci à vous d'avance, sautez sur vos claviers

Aux États Unis,tout est faisable
Mais tout à un coût et ce coût peut être très élevé même chez eux
Donc,entre le coût des pièces,le boulot qui pourrait être ardu et je parle même pas de l’aspect réglementaire
A mon avis,tu auras plus vite fait de vendre ton actuel et chercher un 4x4 en passant par un import par exemple
Mais bon,avec les US,tout est possible

je suis pas sur que les travaux soient si élevés, le top serait d'en trouver un en France pour pieces ou de trouver un pro qui vend de la pieces d'occaz...
Personne ne connait des revendeurs en France..?
Allez les gars un coup de main serait bien venu pas un coup de pied hein

Il te faudras adapter un pont rigide à l avant , cela implique de savoir le fixer , changer le système de direction, freins ect ...

Trouver une boite de transfert adaptable pour une boite mécanique.
Bien évidemment, changer l arbre de transmission car il seras trop long .
Trouer ton plancher pour faire passer le levier de la BT

Les ratio de pont 4x4 vs 4x2 n étant pas les mêmes, il faudras aussi sûrement changer ton ratio de pont arrière ..
Je passe le sujet légal .
Plus tout les détails qu’on pense pas .

Ça vas te coûter une fortune , des heures et des heures de boulot pour un résultat ???????

En gros,c’est ce que je disais
Mais je le répète,tout est possible
Mais là-bas car ici ça risque d’être compliqué pour l’appro En pièces

Sur un plan juste réglementaire il n y as que le poids qui vas augmenter .
Sur un plan technique le passer en 4x4 classique faut oublier ce ne sont pas les même châssis .
Il existe une solution c est d intégrer 2 moteurs hydraulique a l'avant mais y as du taf aussi est plutôt cher aussi

Bon effectivement ça ne doit pas être simple mais faisable pour moi je pense vu que j'ai tjrs monté mes 4x4 en extreme, le top serait d'en trouver un complet pour pieces afin de lui piquer tout ce qu'il me faut...
Bref le problème c'est que les F350 en France ne courent pas les rues

Dans ces moment là je regrette de ne pas piper un mot d'Anglais...

https://youtu.be/6SC4XJfe544