Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Salut à tous,

J'envisage de faire l'acquisition d'un gros 4x4 familial avec coffre. Soit Suburban, Yukon XL ou ESV.
ET là, on me propose un ESV de 2005 mais immatriculé en Pologne. Et on me dit que l'homologation ne coûtera pas 3500 à 5000 euros mais seulement des paperasses pour moins de 1000 euros : COC ( certificat orignal conformité)

Avez-vous des précisions à ce sujet ?

Bonjour et bienvenue. Encore une fois si le véhicule était destiné de base au marché européen ça pose moins de probleme. Par contre s'il était destiné au marché américain , peu importe si maintenant il est polonais, il faudra refaire une homologation pour la France. A moins de prouver que ce véhicule a été homologué pour l'Europe.

http://www.certificatconformiteeuropeen ... rance.html

Vu le GPL il te faudra de toute façon passer par la case homologation ! Et d'abord un installateur qui va valider ou/et franciser ton installation gpl. Attention si antérieure à 2010 tu es déjà bon pour changer de réservoir ou une ré-épreuve (coût entre 600 et 1200).
Mon Navigator hollandais a une installation GPL Prins de fin 2010 et le réservoir passe au contrôle technique mais pour l'homologation il faut quand même passer par un installateur qui va valider mon installation Prins pourtant au standard européen.
Je connais ton Escalade polonais, il est joli pas mal de bornes mais joli vérifie avant tout l'année de montage du gpl et surtout la marque car il n'y a pas de représentant de système GPL de marque polonaise en France !!!

Salut
Pour toutesquestions sur l homologation je suis la .
Pour les yukon xl suburban de mémoire il n y as pas de coc pour les tahoe et yukon "cour " faut regarder en fonction de l année et du n° de série (n°VIN) .
Après pour le gpl il faut passer par un rti obligatoirement.
Pour les coût si il n y as pas de modification gpl ou de remise en configuration d origine il faut compter dans les 4 000€ chez moi.

Merci pour vos réponses.
En effet, rien à voir avec ce que le vendeur m' dit... ^^
Puis venant de Pologne, il paraît que 90% des véhicules US sont maquillés.
Accidentés, impossible de les franciser.
C'est pour ça à mon avis que le vendeur se retrouve avec un Cadillac Escaladr ESV sur les bras et qu'il le vend à 8800€.
Je crois que je vais plutôt partir sur un Suburban