Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Un des défauts des 4x4 US (Hummers en particulier) est la corrosion apparente de tout ce qui est au niveau chassis. Cela vient du fait que les traitements anti corrosion d'origine sont "light" pour éviter le maximun de rejet polluant.
Ceci n'altère en rien les qualités du chassis et autre mais au niveau esthétique ce n'est pas top.
Sur mon H3, après 3 ans voici les "dégats"









Nettoyage (sans forcer), passage au rustol owatrol (liquide et bombe pour les parties difficiles) de tout le chassis, attendre 24 heures et passage à l'hammerite noire (liquide mais existe aussi en bombe). 2 fois 2 heures et 40 euros, voilà le résultat : un chassis et un dessous comme neuf.

Oui c est le cas des châssis US en général, mon ex Tahoe avait bien morfle aussi en quelques années, largement plus attaque que le tien mais tu as bien fait de traiter...
Et la méthode est excellente

J'ai à mon tour repeint le pare-chocs avant de mon H2 car ce dernier était rouillé sur le haut. J'ai utilisé les bombes de peinture suivantes :



Dans un premier temps j'ai démonter le pare-chocs, rien de très compliqué juste le poids !



Après petit coup de ponceuse pour enlever la rouille et les défauts.



Et pour finir 2 couches de bombes et le résultat est impeccable, rapide et économique.

Beau boulot
Comme tu dis facile et pas cher ... c'est pas sur une routiére européenne que tu pourrais faire ça !

Impressionnant merci!

En plus sous le H3 ... tu travailles presqu'assis ...c'est impressionnant la place que tu as !!!
Comme tu vois c'était surtout visuel, c'est le 1er truc que j'ai fait.