Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour pour ceux à qui ça intéresse, vu que ma pipe d'admission est neuve, je viens de trouver et commander ce kit de suppression pour ma vanne EGR, il comprend un joint et une plaque pour condamner la vanne EGR, un bouchon pour condamner la pipe d'admission et un bouchon pour condamner la sortie des gaz EGR sur le collecteur pour CHEVROLET / GMC / 5.7 et 4.3 VORTEC 1996/2009 et CADILLAC / ESCALADE 1999/2000

Bonjour à quoi sa serre de supprimer la vanne egr?
Moi je doit changer le calister mais je trouve pas pour un chevrolet suburban 2007

Tu ne peut pas enlevé ton egr.
Elle fait partie de la gestion moteur.
Si tu l enlève, ca vas deconner

charles a écrit :Bonjour à quoi sa serre de supprimer la vanne egr?
Moi je doit changer le calister mais je trouve pas pour un chevrolet suburban 2007

Empêcher les gaz d échappement de se faire brûler une deuxième fois .

Tu parle pas plutôt du canister ?
Si oui , il est devant ton réservoir

Bonjour à tous, normalement pour mon CHEVY pas de souci en suprimmant l'EGR, le vendeur me la certifié, les véhicules après 2002 oui il peut y avoir un témoin au tableau de bord, sur toutes mes voitures, j'ai toujours condamner les vannes EGR que ce soit sur Bmw 330d de 2001, golf 3 tdi de 97, 406 td de 98, Nissan patrol gr de 94 et j'ai jamais eu de soucis bien au contraire, quand je vois l'état des pipes d'admission que j'ai pu démonter il est hors de question que je laisse en branle ces satanées vanne EGR, même mon père qui a une Seat Léon de 2008 tdi 105 chez Volkswagen j'ai pu acheter un kit de suppression et depuis 5 ans mon père n'a jamais eu de souci.

Le miens est un 99 et on sais pas la virée .
Tu risque rien d essayer, au pire tu l'a remet du ca vas pas .

Mais tu as raison , c'est une saloperie l egr .
L avantage de roule au lpg , c'est que les gaz d échappement reste propre , donc pas trop de soucis de se côté par rapport au diesel

cruchon a écrit :Le miens est un 99 et on sais pas la virée .
Tu risque rien d essayer, au pire tu l'a remet du ca vas pas .

Mais tu as raison , c'est une saloperie l egr .
L avantage de roule au lpg , c'est que les gaz d échappement reste propre , donc pas trop de soucis de se côté par rapport au diesel

oui t'inquiète pas Cruchon tu seras le premier au courant si jamais ça fonctionne...toi si tu condamnes l'EGR tu as un voyant qui s'allume ??

Oui

cruchon a écrit :Oui

Cruchon regarde ce lien, regarde si c'est compatible dans la description en bas avec le tien, car il en existe pour GMC mais je connais pas ton modèle exact...

http://www.ebay.com/itm/Egr-Delete-Bloc ... 6W&vxp=mtr

C'est bien ca , un gmc sierra 99 avec le 5,3l .
J ai déjà essayé de la virée mais le témoin s allume direct .
Le seul moyen, c'est de le reprogrammer sans l egr