Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Ce serait pas le ressort de la soupape de sécurité? Le 388 dans le diagramme sur la page ci dessous:)

https://nemiga.com/fr/cat_spares/epc/gm ... /tx04-122/

Non c'est le piston d'actionnement du pignon qu'il montre sur cette vidéo :
https://youtu.be/Gg4tLMCk2a8

C'est un problème connu sur cette boite, apparemment. Du à un non graissage d'origine du roulement.
Mais si je comprends bien, le train epicycloïdal d'entrée sert aussi pour la marche avant (petite vitesse ???).

Alors ça, tu me poses une colle.

Démontage complet d'une 4L60L:

https://www.youtube.com/watch?v=7u0c50zWWis

Dans ta video, le gars dit qu'il faut changer le "sun shell", d'ailleurs il s'en sert de cale au bout d'un moment...

2h20 pour refaire la boite ! Le gars, il gère !

Ouais mais bon, la boite a déjà été déposée, et t'as vu le plan de travail qu'il a!

Alucard a écrit :Dans ta video, le gars dit qu'il faut changer le "sun shell", d'ailleurs il s'en sert de cale au bout d'un moment...

2h20 pour refaire la boite ! Le gars, il gère !

Tiens, une vidéo complète sur le sun shell, très instructif aussi:

https://www.youtube.com/watch?v=OBnW039l4dM

J'ai commencé à essayer d'y voir plus clair à propos des boitiers de diagnostic, il existe maintenant des connecteurs bluetooth beaucoup moins chers que les Tech 2 et consorts. Vous en pensez quoi?

Oui
L'ELM327
J'ai torque pro mais ça lit pas tout
Faut pas espérer grand chose pour tout lire mis à part un tech2

alors c'est réparé depuis tout ce temps ?? quel était le problème ??

pas de nouvelles bonnes nouvelles ??

ça serait bien d'avoir un suivi quand même

plus de réponses depuis un an pfffffffffff