Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Tout est dans le titre ...
On recommande (voir plus même) de permutter les pneus des 4x4 (et surtout pour les permanents) tous les 10 000 kilométres, ceci pour éviter les problèmes de transmission à terme.
Question : si en mesurant régulièrement les 4 pneus gardent une usure régulière et identique dans le temps (profondeur des entailles et sculptures), doit-on quand même permutter ?

Pour ma part moi je les permute, mais c est parceque j ai une usure plus rapide sur l avant que l arriere.
C est surtout le poids du moteur qui fait ça alors qu un propulsion on s attend plutôt à l inverse.
Bref donc des que je vois une différence d usure je change.
Le côté négatif à faire cette manipule tu change à chaque fois 4 pneus au lieu de deux....
À voir selon les voitures quelle option choisir .

Humm75 a écrit :Tout est dans le titre ...
On recommande (voir plus même) de permutter les pneus des 4x4 (et surtout pour les permanents) tous les 10 000 kilométres, ceci pour éviter les problèmes de transmission à terme.
Question : si en mesurant régulièrement les 4 pneus gardent une usure régulière et identique dans le temps (profondeur des entailles et sculptures), doit-on quand même permutter ?

problème de transmission ???
ont permutent les pneus pour une questions d usure car en général les pneus sur l essieu moteur s use plus vite que l autre essieu.
mais comme tu est en 4x4 permanent, tu as moins ce probleme et en plus si t est pneus s use de facon uniforme, ne change rien