Problème feu arrière gauche H3 2007

[lours13100]

Ah ah !!!
Bizarre, si c'est la bonne prise que tu as débranché il n'y a aucune raison pour que cela empêche la bête de s'ébrouer à nouveau, c'est soit qu'il y a un problème à creuser de ce côté là soit qu'il y a une incidence sur l'anti-theft ?

D'un autre côté si tu dis qu'à chaque fois tu étais assis sur le siège, il faut maintenant savoir si ça fonctionne lorsque tu n'est pas assis dessus mais apparemment il n'y a plus grand chose qui fonctionne.
Commence déjà par enlever le cache de pas de porte, en dessous il y a le faisceau principal qui passe et il serait intéressant de savoir dans quel état se trouve tout ça et si tu ne vois pas de marques bizarres ou un encrassement qui ne serait pas normal.
Par contre ce qui m'étonne un peu c'est le fait que d'avoir débranché le connecteur sous le siège ne change rien, c'est donc qu'entre le début de la panne et maintenant les symptômes se sont aggravés puisqu'au début ça s'emballait et à présent il n'y a plus rien. En plus tu ne peut pas te tromper si il y a deux connecteurs et que celui qui reste est jaune, c'est OK, maintenant par acquit de conscience tu peux déconnecter le jaune ça va te faire un défaut Airbag au tableau mais quand tu vas le rebrancher il disparaitra, par contre ne pas oublier que le fait de débrancher le sensor d'Airbag va créer une mémoire dans l'ECU et si tu passe le GM Tech c'est une erreur qui apparaitra et qu'il faudra effacer.

Effectivement on peut trouver des GM Tech II même à des prix un peu inférieurs mais méfiance tout de même, certains ne sont pas à jour de leur logiciel.
Il y ceux-ci :
http://www.obd4u.fr/ford-mazda-gm-opel- ... ostic.html

http://www.autotool.fr/wholesale/gm-tec ... anner.html

http://www.autotool.fr/wholesale/gm-tec ... -unit.html

http://www.diyobd2.fr/wholesale/gm-tech ... -2776.html

http://www.diyobd2.fr/wholesale/gm-tech ... -1347.html
Celui-ci propose le firmware en français.

Mais ne t'emballe pas, regarde déjà s'ils te livre sur ton ile !

Tiens nous au courant et premier lieu regarde l'état du faisceau, si jamais on ne trouve rien comme tout est géré par l'ECU, il ne restera plus que lui en défaut mais avant de se prononcer dessus il faudra le GM Tech.

A plus.

pour repondre a cruchon pour la cosse arriere qui est situé a gauche dans le parre choc je viens de la debranché et le clignotant ne fonctionne toujours pas par contre je ne peux plus demarrer la bete !!!!

[cruchon]

pour repondre a cruchon pour la cosse arriere qui est situé a gauche dans le parre choc je viens de la debranché et le clignotant ne fonctionne toujours pas par contre je ne peux plus demarrer la bete !!!!

ben la il y as un problème , normalement sa ne doit rien changé au démarrage du moteur .
de tout tes instruments, 4x4, moteur ect ect .... as tu quelque chose qui déconne?
tu parle d autres problèmes, quelle problème avait tu ?

[fredohh]

je pense que c'est la bonne cosse que j'ai démonter je vais essayer de vous envoyer plusieurs photos mais le problème est quel sont trop grande et je vais essayer de les réduire si j'y arrive car je ne suis pas dut tout un spécialiste bref

Pour te répondre cruchon quand je l'ai acheter il avait plusieurs problème qui sont :

-plastique de commande siège conducteur cassé et plus fixé sur le siège : OK réparé

-toit ouvrant ne s'ouvrai plus : après démontage le moteur était complètement plein d'eau et la goupille a l’intérieur qui tourne pour entraîner la couronne en plastique était complètement rouillé et n'arriver plus du tout a tourner !! J'ai nettoyé le tout circuit goupille puis graissage maintenant OK réparé il fonctionne a merveille !!

-fuite sois disant du pare-brise : faux cela venait du toit ouvrant deux tuyau d'évacuation était complètement bouché !! J'ai nettoyer les 4 évacuations et maintenant plus de fuite OK réparé

-Feux stop arrière centrale ne fonctionner plus : après l'avoir démonté je me suis rendu comptes qu'une parti du circuit était complètement cuit par le soleil et l'alimentation ne faisait pas son circuit dut au rupture ! Je l'ai réparé et maintenant OK il fonctionne a merveille

-la fameuse cosse qu'on parle dans le pare chocs a gauche juste a coter du vérin je me suis rendu comptes que le file jaune été presque sectionné du coup je l'ai réparé et j'ai contrôler les alimentations pour feux de recule feux clignotant et je me suis rendu compte que le clignotant gauche ne fonctionnait pas et je veux pas dire de bêtise mais il me semble que le stop gauche ne fonctionne pas non plus je te confirmerai sa demain après vérification

et le voyant moteur orange qui est allumé sois disant de la par du garagiste qui change les ampoules a merveille ma dit que sa venait du cata et qu'il fallait le changer maintenant avec vos test que vous m'avez demandez pour la batterie il ne s'allume plus

[fredohh]

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[fredohh]

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[fredohh]

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[fredohh]

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[fredohh]

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[cruchon]

si je me trompe pas, s est la prise qui est relié a celle de l attache de remorque .
suis la pour voir ou elle arrive .
la prise noir derrière, elle vas ou ?

[fredohh]

pour te repondre cruchon regarde la photo n°1 que j'ai mit tu verra si on parle de la meme