Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

A priori,les explosions ne sont pas simultanées, il y a un ordre d'explosion: Pour un 5 cylindres: 1-2-4-5-3 (2 fois 2 cyl. se suivent sur 5)
donc ben... heu.... je sais pas....

Oui, j'ai verifie le faisceau mais chez moi le faisceau part du dessus du cylindre 5, rentre dans le faisceau general et va vers le
ECM (qui est au fond a gauche du compartiment moteur (quand on regarde le moteur depuis devant...) le faisceau ne passe pas au niveau de l'alternateur... y aurait -il moyen d'avoir un scan de ces 3 connecteurs (ou du moins des 2 noirs car le bleu c'est le faisceau "body"...)
Sinon la j'ai deja degagé tout l'accès au ECM et j'essaierai de tester les continuités a partir du connecteur ecm mais çà risque de prendre du temps!!!!

Tu as testé la continuité du faisceau ?

erreur message...

je l'ai acheté mais y a toujours pas le cablage des 3 connecteurs de l'ECM... argh!!!!
j'ai bien vérifié, le cablage est different entre les h3 2007 et H3 2008... il me faudrait bien le cablage des H3 2008
comme celui_là qui concerne le 2006: http://www.ls1truck.com/forums/electric ... iring.html

...

Regarde la

http://www.revbase.com/BBBMotor/Wd

lien interessant mais toujours pas ce p.... de connecteurs!!!

De quel connecteur parle tu ???

des 3 connecteurs sur le ECM...

Je comprend plus la ?