Alesage jante

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nicolas
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Re: Alesage jante

Message par nicolas » ven. 7 mars 2014 20:27

Salut Ced

non je ne parle pas de l'entraxe mais de l'alésage c'est le trou qui a au centre de la roue ils changent en fonction des modèles de voitures mais le site de NoLimits est super pour les entraxes, alésages , déport ;)

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lours13100
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Re: Alesage jante

Message par lours13100 » ven. 7 mars 2014 20:36

Ahhh tu parle de l'alésage ou rentre l'écrou de moyeu !
Pourquoi tu veux cette côte là, si les jantes ont le bon entraxe en général l'alésage est bon. :o
Hummer H2, Goldwing 1800, Pajero Di-D 3,2l.
Ex : Cadillac Eldorado 8.2l 74, Pontiac LeMans Sport Coupé 72, AC Cobra MKIII 69, Lincoln Town Car 99, Dodge Charger SRT8 2006, Dodge Viper GTS Venom 800 TT, Corvette Stingray 69, Camaro SS350 69, TransAm 79.

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nicolas
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Re: Alesage jante

Message par nicolas » sam. 8 mars 2014 00:00

Salut lours13100
non tu peux avoir un bon entraxe et mauvais alésage
Si t'as un alésage 80 sur ton moyeu de roue est sur ta jante tu a 70 elle ne pourra pas monter même ci ton entraxe est bon :)

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Re: Alesage jante

Message par NoLimits » sam. 8 mars 2014 00:03

En fonction des differentes marque et/ou modele de vehicule pour un meme entraxe il peut exister differents alesage !

Par exemple un de mes collègue a un Isuzu D-Max et c'est du 6x139.7 comme le Sub mais son alésage est de 100mm au lieu de 78.1 sur le Sub. Et lorsque l'on a testé une de ses roue sur mon Sub et bien le fait que l’alésage soit trop grand, la mise en place n'etait pas de tout repos. De plus le centrage et l'effort de poids vertical ne repose que sur les ecrous. Est-ce préjudiciable ?

Je pense que la question de nicolas est là pour voir quelle jantes de 4x4 Jap serait compatible avec GM.
Chevrolet Suburban Z71 - 2004 Vin: 3GNFK16T54G173517
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Re: Alesage jante

Message par lours13100 » sam. 8 mars 2014 07:49

Ok, je ne l'avais pas compris dans ce sens là.
Que l'alésage soit trop grand n'a pas d'incidence sur la fiabilité de la fixation de roue, par contre effectivement vu le poids de la roue c'est pas très facile de la positionner et de mettre les écrous en même temps. L'important c'est que la surface d'appui de la jante sur le flasque du disque soit totale et sans porte à faux.

Il doit effectivement exister des équivalences, le tout c'est de chercher parce que les indications données par le fabricant ne spécifient pas cette information.
Attention cependant au changement de diamètre de jantes, il y a des règles à respecter, je dois avoir un tableau des équivalences quelque part, si je le retrouve je le mettrais en ligne.
Hummer H2, Goldwing 1800, Pajero Di-D 3,2l.
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Re: Alesage jante

Message par nicolas » sam. 8 mars 2014 23:04

NoLimits tu as tout à fait raison je regarde des jantes de 4x4 Jap qui serait compatible avec mon tahoe :)

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Re: Alesage jante

Message par Alan Bike » dim. 9 mars 2014 08:12

met les résultats de tes recherches ici , ça m’intéresse fortement j'en cherche aussi pour mon avalanche et j'ai un budget limité donc les belles jantes US , ben pas pour moi ! :(
Chevy Avalanche Z71 5.3l Vortec 2004 que du bonheur !!!!!
Lincoln Continental Mark V " collector's Séries " 1979 !!!!!

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Re: Alesage jante

Message par nicolas » dim. 9 mars 2014 19:31

le problémen avec les jantes us c'est qui nous prennent pour des Américains :)

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Re: Alesage jante

Message par nicolas » dim. 30 mars 2014 00:03

Salut a tous
pour mes jantes elle était monté sur une jap donc l'alésage n'était pas bon il était trop petit pour le Chevrolet
donc j'ai sorti mes outils deux scies cloche une de 80 et l'autre de 29

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ça c'était pour l'arriére de la jante maintenant on va passer devant comme les trous était trop petit pour les écrous de 22 donc j'ai repercer

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voila c'est fini j'attends mes pneus et je monte les jantes sur le tahoe

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Re: Alesage jante

Message par Tonyhummer92 » dim. 30 mars 2014 00:16

t'as osé! c'est bien. j'espère que tout sera nickel pour le tahoe. Hate de voir le resultat!

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