coupure moteur au bout de quelques minutes.

Tutoriels d'entretien, conseils d'achat, technique et méthodes...
Avatar du membre
rikou87
Messages : 89
Enregistré le : sam. 28 déc. 2013 19:17
Localisation : Clermont-Ferrand

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par rikou87 » lun. 19 mars 2018 09:28

capteur pmh, la twingo de ma femme m'a déjà fait le coup, démarrage 1/4 de tour a froid mais impossible a chaud...pour la valise, jettes un œil sur le fusible de l'allume cigare il alimente la prise diag ;)
'05 Tahoe LT

Laurenttahoe
Messages : 131
Enregistré le : jeu. 22 janv. 2015 10:48
Localisation : Beauvais (oise)

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Laurenttahoe » lun. 19 mars 2018 14:21

Si seulement je le savait.... la valise ne ce connecte pas

Et l'allume cigare fonctionne.... en fait la prise fait n'a jamais fonctionné depuis que je l'ai
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85

Avatar du membre
rikou87
Messages : 89
Enregistré le : sam. 28 déc. 2013 19:17
Localisation : Clermont-Ferrand

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par rikou87 » lun. 19 mars 2018 15:10

un fil débranché...
peut être que le régulateur de pression de carburant fait des siennes
'05 Tahoe LT

Laurenttahoe
Messages : 131
Enregistré le : jeu. 22 janv. 2015 10:48
Localisation : Beauvais (oise)

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Laurenttahoe » mar. 20 mars 2018 07:33

Rien débranché j'ai bien fait le tour et puis ça le ferait tout le temps.
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85

Laurenttahoe
Messages : 131
Enregistré le : jeu. 22 janv. 2015 10:48
Localisation : Beauvais (oise)

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Laurenttahoe » mer. 21 mars 2018 19:55

Et il est où ce capteur PMH?
Donc il n'y a pas de thermostat qui couperait l'allumage en cas de surchauffe?
Dans ce cas je vais vraiment partir sur cette piste
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85

Jean-Filip
Messages : 71
Enregistré le : dim. 30 déc. 2012 08:21

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Jean-Filip » sam. 31 mars 2018 21:11

Bonsoir
A tous les coup c’est ta pompe à essence qui se grippe !!! Déjà eu le pb sur mon Chevy!!!

Laurenttahoe
Messages : 131
Enregistré le : jeu. 22 janv. 2015 10:48
Localisation : Beauvais (oise)

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Laurenttahoe » dim. 1 avr. 2018 10:40

Oui j’y ai pensé aussi.

Pour le moment je m’occupe du frein de stationnement inopérant.

Il le faisait à chaud aussi? Quand la pompe chauffe?
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85

Laurenttahoe
Messages : 131
Enregistré le : jeu. 22 janv. 2015 10:48
Localisation : Beauvais (oise)

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Laurenttahoe » ven. 13 avr. 2018 16:40

Bon et bien quelques news...
Thermostat changé et désormais ma durite inférieure est chaude mais toujours cette coupure moteur...
Je devais le vendre je deviens fou.
Je le laisse refdroidire 10 ou 15min et c'est bon.
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85

Laurenttahoe
Messages : 131
Enregistré le : jeu. 22 janv. 2015 10:48
Localisation : Beauvais (oise)

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par Laurenttahoe » ven. 13 avr. 2018 16:44

Bon et bien quelques news...
Thermostat changé et désormais ma durite inférieure est chaude mais toujours cette coupure moteur...
Je devais le vendre je deviens fou.
Je le laisse refdroidire 10 ou 15min et c'est bon.
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85

ichross
Messages : 9
Enregistré le : mar. 30 janv. 2018 12:59

Re: coupure moteur au bout de quelques minutes.

Message par ichross » dim. 15 avr. 2018 10:29

J'ai eu ce soucis là cet hiver les mêmes symptômes mais sur un GMC de 93 et le problème venait du module d'allumage dans la tête de Delco, je ne sais pas si tu as le même système.
J''ai changé pas mal de chose avant fils de bougies, bobine, sonde de température et eu un autre problème entre temps, le tuyau de chauffage qui à cassé et du coup changement thermostat et nouveau liquide de refroidissement.

le lien de mon post : http://4x4us.net/cale-a-chaud-et-ne-red ... t3032.html

Répondre