la tente de toit n'est pas a vendre

bon apres multiples debat en famille, on va mettre en vente l'avalanche. le fait de ne pas trouver de l'ethanol sur pas mal de pays ou on compte aller , ou bien, ou on est deja aller , pose probleme, et on ne peut pas voyager financierement parlant , qu'a l'essence on a penser mettre un reservoir su...

su un groupe facebook quelqu'un ma mis des liens vers les usa , en occase autour des 500 dollars , le gros souci c'est le faire venir en europe , on peut en faire venir un neuf de suede , je m'etais reneigné mais c'est plus de 3000 euros je pense que moi aussi je vais passé par la fabrication , en p...

A vendre 2000 euros entre Montpellier et Nîmes. Cause décès du proprio. Il est chez mon pot garagiste. Moteur 6.2 ou 6.5 diesel GM pas mal de pièce neuve sur le moteur dont la pompe d'injection je crois qu'l a une carte grise mais pas forcement tout en correspondance au vehicule visble chez 4x4 evol...

Sur mon chrysler, si tu es sur position parebrise (soit parebrise seul, soit parebrise + pieds) la clim s'enclenchera toujours. Sur les autres positions, seulement lorsque la ventilation "clim" est demandée. C'est normal car la fonction de "désembuage" (sélectionné en ventilation parebrise) est bea...

bonjour a tous
tout est dans le titre , je recherche a plus ou moins long terme un hard top pour la benne de l'avalanche
je crois qu'il y a que la marque Snugtop qui en font , mais j'aimerais le trouver en europe et pas trop cher , bien entendu...

voila si defois vous en voyez passer un ...

bon beh merci a tous j'ai trouvé , c'est tout simplement que lorsque j'ai un cran de ventilateur habitacle, ça declanche le compresseur de clim , donc comme dit plus haut le regime moteur augmente . si le ventilateur et sur off, plus de probleme. donc a priori la clim fonctionne meme si le bouton de...

j'ai reussi a reglé le probleme sur mon chevrolet avalanche , a priori c'est le meme systeme j'ai un appariel de diag qui rentre dans l'abs des chevrolet, j'ai reussi a faire eteindre les voyant rouge , en remplaçant le module de commande du bloc abs qui est sous le chassis coté conducteur , c'est l...

bonjour a tous

j'ai le regime au ralenti qui tourne vers les 600 tr/min , et au bout d'un moment il monte a 800 tr/min quelque secondes puis redescend a 600tr. quelqu'un a une idee d'ou ça peut venir ?

aucun defaut au diag ni voyant allumé...

merci