C’est pour un H3 ? Pour du 305/65/16 ... très compliqué à trouver et pour moi tu es hors concordance Pour du 305, il faut que tu mettes du 305/55/16 ... mais idem, très compliqué à trouver. En fait pour du 305, il faut que tu passes à du 20´, tu trouveras pratiquement rien en 16 ‘! Et si c’est un H3...

Tu prends chez des marques de connues (pétroliers, Yacco, ...). Pour la Dexron tu peux voir chez GM, ils ont leur propre huile.


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Regarde là [emoji6]
P.509 et 510.

http://www.4x4us.net/documents/Manuel_u ... 3_2007.pdf




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Si tu n’as aucun problème de BA, ne mets rien à part ton huile de BA. Sur mon H3 à BM, j’avais la 1ere qui était super dure à passer parfois, je voulais en mettre. Un spécialiste boite m’a déconseillé. Il m’a dit cela peut peut être résoudre le problème, mais d’un autre côté en créer d’autres car il...

Superbe [emoji106]


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Bonne vente [emoji106]


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Super choix le H3 en V8.
Pour le passage à l’éthanol, tu peux voir avec Brice (LSX Calibration). Il a passé pas mal d’US du forum y compris des H3.

http://www.lsxcalibration.com/


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Il y a un spécialiste à bord [emoji6] Silvery11 [emoji4] , membre du forum, Narbonne Homologation Service (c’est le titre du post [emoji4]) :

https://m.facebook.com/11nhs/?locale2=fr_FR


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