Jauge carburant Tahoe 2003

[jujucalédo]

Salut à tous !

J'ai un êtit soucis sur mon Tahoe 5,3L de 2003...

Ma jauge a essence sur le tableau de bord est capricieuse, quand le plein est fait ,elle monte nikel, mais quand je suis au 2/3 et en dessous, elle reste collée en bas de manière aléatoire (des fois oui des fois non) avec le voyant de réserve allumé...puis en roulant ou au bout d'un moment, elle monte doucement...
Du coup c'est un peu emmerdant niveau autonomie, je sais jamais trop où j'en suis, surtout que c'est un poil glouton

Voila si quelqu'un a une idée ?
J'ai démonté le compteur et mis du spray contact sur la prise...pas mieux...

[machinbidule]

Va falloir démonter la jauge dans le réservoir !

[Funkhy]

J'ai eu ce phénomène sur mon Yukon. Après changement de la pompe à essence, il m'a fallu 3 pleins complets avant que l'aiguille n'arrête de déconner. Je ne sais pas s'il y a un rapport de cause à effet, mais toujours est-il que ça ne le faisait pas avant, ça l'a fait après le changement, puis ça ne le fait plus maintenant et marche parfaitement.
Désolé de n'être plus constructif.

[machinbidule]

Il me semble que sur le Yukon, la pompe à essence est indissociable de la jauge !

[franckbber]

j'ai le pb sur mon TB, j'ai changé le moteur de la jauge à essence et j'ai toujours le pb, donc ça doit venir de la pompe à essence qui dans le réservoir.

[Funkhy]

Il me semble que sur le Yukon, la pompe à essence est indissociable de la jauge !

C'est un bloc complet si on ne se gratte pas trop la tête effectivement. Sinon la pompe en elle-même seule peut-être remplacée dans le bloc pompe. Mais mon Yukon (XL) de 2001 et son Tahoe de 2003 doivent avoir à peu près la même configuration à ce niveau-là...

[jujucalédo]

okay...mais je ne trouve pas de trappe de visite pour accéder à la jauge...il y en a une ?

[Funkhy]

Non, il faut tomber le réservoir et retirer la pompe qui est fixée dessus...

[Vilain Nounours]

Hello les amis

Je vous conseille de procéder par ordre logique
Ton Tahoe est de 2003, il est très courant que les modules électroniques de compteurs et de jauges de ces années soient en fin de vie pour certains d’entre eux.

Pour bien faire, change d’abord tout tes modules (il y en a 6, et comme cela ce sera fait et tu repartira à neuf) de compteur et jauge dans ton tableau de bord.
Un kit de module coûte moins de 50€, et il est souvent livré avec les leds d’éclairage de rechange.
C’est facile à faire, avec un peut de patience et de minutie(il te faudra un fer à souder en pointe, une petite pompe à dessouder, une bobine d’étain fin, et si tu n’a pas l’outil adapté en plastique pour démonter les aiguilles de jauges, prends une fourchette).

Dans 90% des cas, cela vient de là(même moi j’ai eu le coup ainsi que d’autres )

Il sera toujours temps si besoins, et après coup d’aller mettre son nez du côté du réservoir (mais fort est à parier qu’il ne s’agit « que » de ton module de jauge de tableau de bord à changer )


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[thilau]

Bonjour à vous.
Nous avons démontés le réservoir du tahoe 2003, le bloc est oxydé et difficile de le démonter sans rien abîmer. Chez qui peut-on trouver un nouveau réservoir??. les ergots métalliques sont rongés par la rouille.
Merci d'avance
Thilau.