problème d'allumage sur tahoe 2000

[loic33]

S'est le LS6 5,3L.

Je pense plutôt que tu as un LM7

a+

LM7 ???

[loic33]

Il m'a bien emmener et ramener en Espagne cette été depuis il a pas ou presque pas rouler .
Je n'y est pas toucher depuis ,je vais reprendre les comprecions des que mon mécano serras dispo pourriez vous me donner les valeurs de référence ?
Merci a vous
Bonne soirée

[cruchon]

pages 4

http://schwarttzy.com/wp-content/upload ... l-5.3L.pdf

[loic33]

pages 4

http://schwarttzy.com/wp-content/upload ... l-5.3L.pdf

Merci a toi
Juste au cas ou ,s'est pour un 5,3l mais il parle de 2008 et du hummer ,pas grave on parle bien du même bloc

[cruchon]

Merci a humm75.
S est le même bloc a qq petits détails prêts .
Tu as pas besoin de savoir valeurs, si tu as un cylindre qui merde, tu le verra par rapport au autre dans les valeurs que tu vas récolter

[loic33]

Ok merci
Des que mon mécano iras mieux on s'en occupe

[loic33]

Bonsoir
J'ai planifier une semaine sur le tahoe avec mon mécano mais sa ne serra pas avant la fin de l'année ,il faut que je soit en vacances pour lui filer la main .

[loic33]

Sa y est je vais passer le première semaine de l'année sur le tahoe .
Pour vu que nous trouvions se satané problème
On reprend tout a zéro compression compris .
Petite question ,les bobines on telle une durée de vie ???

[cruchon]

Mes bobines ont 15 ans et plus de 300000km......
Enlève le petit tuyau qui se trouve au dessus du régulateur de pression d essence et regarde si tu as de l'essence dedans

[loic33]

Ok je regarderais sa(aussi) .
Les bobines on l'air d'origine donc 14 ans et un peu plus de 300 000 KLM