la Crepine pour vidange de boite ...

[devy]

Juste pour rappel car ce n'est pas précisé :

un niveau d'huile de boite se prend à chaud, moteur tournant ..
Premier appoint après vidange on se cale sur le min, on fait chauffer la boite et on ajuste
Et méfiance avec les appoints pour ajuster le niveau car l'huile de boite se dilate pas mal : tu ajoutes un peu d'huile ( froide ! ) pour être pile poil , et 30 secondes plus tard tu es trop haut

a+

edit : tiens regardes çà http://www.youtube.com/watch?v=Pmp_CTX5jsE
a+

[Trailblazer075]

Ha merci c est peut etre pour ca que mon niveau actuel est bien plus haut que le HOT à mon avis les derniers intervenant n avaient pas cette info.
En therme de temps combien de temps tu compte pour definir que la boite est "chaude"
Et bien evidement je suppose la boite en position "P"?
Car de toute facon en D ou R elle se barre....Mais ca aurait pu etre en "N"..

[devy]

Salut,

Fais gaffe avec un niveau trop haut c'est pas bon pour la boite. Même si dans la pratique il en faut quand même beaucoup trop pour casser quelque chose.

Tu contrôles en position P, sachant qu'avant il faudra penser à passer toutes les positions possibles pendant quelques secondes. ( P R N D 3 2 1 ).

Pour le temps ce n'est pas évident à dire surtout que çà dépend de la température extérieure. Il est évident que par -10 il va falloir quelques km de plus pour que tout soit en température. Il faudra au moins que la température moteur soit correct depuis quelques minutes, c'est une indication.
Sachant que si tu t'es calé sur le min à froid tu peux aller rouler sans crainte.

Avant de faire le premier niveau à froid, tout de suite après la vidange, remet quelques litres de dexron avant de démarrer le moteur, histoire ne pas faire tourner la pompe à huile dans le vide. Si tu as retiré 5L met en tout de suite 4 ... Vu que tu en a trop actuellement laisse toi une marge ..

a+

[Trailblazer075]

Merci devy! Je suivrait tes recommandations à la lettre.

[Trailblazer075]

Tout c est très bien passé la maman et le bébé vont bien....
Oups je me suis trompé oui la vidange est faite , niveau fait cold hot etc ...
Du coup comme j avais les doigts encore entiers ( à cause du froid) j ai installe ma sirène , le HP et j ai refait le montage des flashs arrières .

[devy]

voilà une bonne chose de faite

[Humm75]

Top

[fixelabulle]

Nickel, une bonne affaire de moins...

[Trailblazer075]

Oui ca trainait depuis trop longtemps.
En ete prochain je fait les ponts et la boite de transfert.

[fixelabulle]

Pour le pont arrière et la Bt ça va tout seul, pour le pont avant c'est un peu plus chiant car moins bien accessible. Mais pas infaisable non plus. L'idéal c'est un pont ou une fosse. Perso il était surélevé avec des chandelles pneumatiques qui lève quand même suffisamment haut pour me gêner le moins possible.