De retour A voir Absolument lol !
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De retour A voir Absolument lol !
Salut à tous,
je suis preneur de toute explications pour se qui m'arrive ...
j'ai vraiement laguigne et pas le chat ... lol
je ne comprend pas comment ca à pu casser ( biellette trop serré , il y a un couple peut-etre )
usure
barre de torsion hs
merci d'avance a tous
je suis preneur de toute explications pour se qui m'arrive ...
j'ai vraiement laguigne et pas le chat ... lol
je ne comprend pas comment ca à pu casser ( biellette trop serré , il y a un couple peut-etre )
usure
barre de torsion hs
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Re: De retour A voir Absolument lol !
De se que je vois tu n'y est pour rien le métal était pourrit .
Il y a plus qu'à re souder un support .
Il y a plus qu'à re souder un support .
- guillaumemorin
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Re: De retour A voir Absolument lol !
Franchement change de trucks lol
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Re: De retour A voir Absolument lol !
celui la est bien mais pas de cul !!
ressouder un support je comprends pas , ca risque rien je peux le faire moi même !
si c'est que ça !
ressouder un support je comprends pas , ca risque rien je peux le faire moi même !
si c'est que ça !
- lours13100
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Re: De retour A voir Absolument lol !
Alors là franchement t'a pas de cul, tu les cumules.
Tu peux sans problème ressouder la fixation mais uniquement à l'arc, ou a l'inverter, de plus en chargeant lourd au niveau du cordon ce sera encore plus solide qu'avant. Par contre pour faire le cordon a l'intérieur de la pièce il faut déjà toucher en soudure, a mon avis si tu n'es pas pro a l'arc fait le faire par un pro qui saura comment préparer la pièce, sinon si ça recasse ce sera difficile de réparer derrière. T'es un peu loin sinon je te l'aurais fait volontiers, j'ai un inverter.
Mais renseigne toi il n'y en a pas pour une fortune non plus.
Sur iPhone avec Tapatalk
Tu peux sans problème ressouder la fixation mais uniquement à l'arc, ou a l'inverter, de plus en chargeant lourd au niveau du cordon ce sera encore plus solide qu'avant. Par contre pour faire le cordon a l'intérieur de la pièce il faut déjà toucher en soudure, a mon avis si tu n'es pas pro a l'arc fait le faire par un pro qui saura comment préparer la pièce, sinon si ça recasse ce sera difficile de réparer derrière. T'es un peu loin sinon je te l'aurais fait volontiers, j'ai un inverter.
Mais renseigne toi il n'y en a pas pour une fortune non plus.
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Hummer H2, Goldwing 1800, Pajero Di-D 3,2l.
Ex : Cadillac Eldorado 8.2l 74, Pontiac LeMans Sport Coupé 72, AC Cobra MKIII 69, Lincoln Town Car 99, Dodge Charger SRT8 2006, Dodge Viper GTS Venom 800 TT, Corvette Stingray 69, Camaro SS350 69, TransAm 79.
Ex : Cadillac Eldorado 8.2l 74, Pontiac LeMans Sport Coupé 72, AC Cobra MKIII 69, Lincoln Town Car 99, Dodge Charger SRT8 2006, Dodge Viper GTS Venom 800 TT, Corvette Stingray 69, Camaro SS350 69, TransAm 79.
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Re: De retour A voir Absolument lol !
c'est gentil déjà d'y avoir pensé !!!
je vais bien nettoyer et faire ça tranquillement .... j'ai le poste à souder
je vous tiens au jus .... trés bientot
Laguigne est là avec moi .... vous inquiétez pas lol
je vais bien nettoyer et faire ça tranquillement .... j'ai le poste à souder
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Re: De retour A voir Absolument lol !
Pour souder a l arc a l intérieure de la pieces, tu tord legerement la baguette a souder ~ 10cm et se sera deja plus facile.
- Alan Bike
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Re: De retour A voir Absolument lol !
N'oublie pas de débrancher ta batterie !!!!
Chevrolet Camaro SS 2012 cabriolet !
Chevrolet Avalanche Z71 2002 !
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Re: De retour A voir Absolument lol !
+1 pour la batterie merci je l'aurai pas fais !!!!
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Re: De retour A voir Absolument lol !
Et surtout protege les durite de frein soufflet de cardan et tou se qui fondre ou qu il y est un grain de soudure de qui peut coller dessus. Prend des chiffon mouillés.