mode 4x4

[rego]

Bonjour a tous,

Quand je roule en 4x4, et non pas en auto, et que je tourne ma direction il y a un bruit bizarre!!!
est ce que quelqu’un peut m'aider

merci d'avence

[lours13100]

Il faudrait peut-être en dire un peu plus, quel véhicule, quel modèle, quelle année, etc...
Et puis ça veut dire quoi en 4x4 et pas en auto ???


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[Humm75]

Lours tu n'es pas équipé d'une boule de cristal ?
Là c'est sur que c'est short comme info !!!


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[Alan Bike]

c'est un Tahoe 2005 , il a un autre post avec des soucis de paramétrage des options du tableau de bord !

Quand tu es en 4x4 , tes 4 roues tournent en même temps , quand tu es en " auto " tu reste en propulsion et ça passe en 4x4 au besoin !
donc si tu es sur du bitume ou surface très dure , ça va forcer quand t sera en 4x4 position a éviter sur route !

[lours13100]

Ben on peut pas deviner non plus, personne ici n'a de dons de voyance ! A moins que certains... Qu'ils se fassent connaitre, ça peut servir.

Sinon, pourquoi passer en 4x4 sur le bitume ?
Normalement, le fait de passer en 4x4 verrouille les ponts AV/AR et la boite de transfert, malgré tout les différentiels restent actifs et donc ça n'explique pas le bruit dans la direction.
Il faudrait dans un premier temps vérifier le niveau du fluide de direction assistée, ensuite arriver à localiser la provenance du bruit, soit D ou G, soit boitier de direction ou pompe d'assistance.
Il est difficile de faire un diagnostique sans avoir entendu ce fameux bruit et savoir s'il existe un point dur, les causes peuvent être diverses et variées comme le boitier de direction, pompe d'assistance, biellettes de renvoi, bielles pendantes, amortisseur de direction, etc, etc...

C'est trop vague comme information.

[rego]

OK j'aurais du donner + d'infos! désole..

LT Autoride 2005

... en fête on rentrait de soirée et c'est ma femme qui conduisait, moi je dormais a moitié et je n'ai pas entendu
vraiment le bruit, c'est le lendemain que j'ai été l'essayer dans la même position 4x4 (flèche vers le haut) et la j'ai constaté un bruit quand tu braque aux 1/2 env. vers coté gauche seulement. Le bruit ressemble a un forcage-engrenage,
je ne sais pas trop car la mécanique c'est pas mon domaine
elle a du appuyer dessus involontairement ...
Si quelqu’un a des "formes de bruit a me citer...peu hêtre que je m'y retrouverais?

(a quoi sert 4x4 vers le bas)

Merci a tous

[lours13100]

Des formes de bruits ? Mdrrrrr
Ça fait croc croc, coin coin ou clac clac ?
Parce que c'est pas la même chose !
Non, sérieux je pense que c'est un cardan de pont avant. En mode 4x2 tu ne l'entend pas simplement parce qu'il n'y a pas d'effort dessus, dès l'instant ou tu passe en 4x4 il y a effort sur le cardan et la plupart du temps le bruit ne se manifeste pas en ligne droite mais uniquement lorsque le tripode du joint homocinétique subit une torsion, donc pendant un braquage (pas de banque, hein) !!!
Met le sur cales des deux côtés à l'avant, enclenche le mode 4x4 et vérifie les jeux de chaque côté, s'il y a un jeu plus important d'un côté il y a des chances que ce soit celui-là. Il serait étonnant que ce soit la direction elle même qui soit en cause, le bruit apparaîtrait même en 4x2.

Tiens nous au courant.


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[cruchon]

Ton bruit est tout a fait normal si tu roule en 4x4 sur la route.
En ligne droite , les 4 roue tourne a vitesse identique et quand tu tourne, les 4 roues se mettent as tournées as des vitesses différentes, du coup cela force sur ta boite de transfert qui n est pas équiper d un differencielle .
Repasse en 2 roues et tout devrait rentré dans l ordre.


Envoyé avec tapatalk et Windows phone

[rego]

Ton bruit est tout a fait normal si tu roule en 4x4 sur la route.
En ligne droite , les 4 roue tourne a vitesse identique et quand tu tourne, les 4 roues se mettent as tournées as des vitesses différentes, du coup cela force sur ta boite de transfert qui n est pas équiper d un differencielle .
Repasse en 2 roues et tout devrait rentré dans l ordre.


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Le problème c'est que ça me le fait uniquement quand je braque a gauche...

[rego]

Merci lours... il y a encore plus de formes de bruit que ca (bruit=onde+fréquence etc...) mais bon c'est + mon domaine apparemment,
mais tu est surement plus calé en mécanique

Je suis de sortie ces deux jours mais je vais essayer quand même de faire comme tas dit,
car c'est uniquement quand je braque a gauche...
...d’ailleurs qu'elle est la différence entre 4x4 flèche en haut et flèche en bas?

Merci a tous