Entretien Autoride
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Entretien Autoride
Bonsoir,
Je cherche à savoir quel entretien doit être apporté au système de suspension autoride sur un Tahoe ?
A part le compresseur, il faut changer les même chose ? amortisseurs ? et aux même échéances ?
Merci !
Je cherche à savoir quel entretien doit être apporté au système de suspension autoride sur un Tahoe ?
A part le compresseur, il faut changer les même chose ? amortisseurs ? et aux même échéances ?
Merci !
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Re: Entretien Autoride
ben tant que tu n'as pas de problème, ben ...... tu touches à rien
pourquoi changer quelque chose qui n'est pas cassé ???
pourquoi changer quelque chose qui n'est pas cassé ???
chevy tahoe 2005 gpl prins
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Re: Entretien Autoride
Ben justement, je me posais la question, sur les autres voitures il faut changer les amortisseurs à partir d'un certain kilometrage car fatigués, sans attendre qu'ils cassent.
Mais l'autoride ? C'est le même système aidé par un moteur ou rien a voir ? Je ne connais pas bien son principe de fonctionnement.
Mais l'autoride ? C'est le même système aidé par un moteur ou rien a voir ? Je ne connais pas bien son principe de fonctionnement.
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Re: Entretien Autoride
pour l'autoride, c'est un moteur oui. il se situe à l'arrière gauche juste derrière la rouealex96 a écrit :Ben justement, je me posais la question, sur les autres voitures il faut changer les amortisseurs à partir d'un certain kilometrage car fatigués, sans attendre qu'ils cassent.
Mais l'autoride ? C'est le même système aidé par un moteur ou rien a voir ? Je ne connais pas bien son principe de fonctionnement.
sinon, si les amorto sont morts, tu auras un message sur l'ordi de bord
chevy tahoe 2005 gpl prins
- cruchon
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Re: Entretien Autoride
Dans un amortisseur normal, tu as de l huiles .alex96 a écrit :Ben justement, je me posais la question, sur les autres voitures il faut changer les amortisseurs à partir d'un certain kilometrage car fatigués, sans attendre qu'ils cassent.
Mais l'autoride ? C'est le même système aidé par un moteur ou rien a voir ? Je ne connais pas bien son principe de fonctionnement.
Sur un autorisé, s est de l air .
Ton compresseur sers a gonfler tes amorto d après la charge du véhicule.
Aucun entretien...mais cela n empêche pas de nettoyer le compresseur (extérieur et nettoyer contacts) et de tant en tant, un peut de wd40 sur le capteur de niveaux situé sur le pont arrière
GMC sierra denali 6.2l
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Re: Entretien Autoride
Ok merci c'est ce que je voulais savoir. Sur le véhicule que je vise, le compresseur a déja été changé et aucun voyant. Donc tout est bon
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Re: Entretien Autoride
Bonjour,
Pour ma part j ai l'impression que mon tahoe lt autoride s affaisse à l arrière quand j attèle ma caravane, comment savoir si mon compresseur est mort ou si c'est mes amortisseurs.
Merci
Pour ma part j ai l'impression que mon tahoe lt autoride s affaisse à l arrière quand j attèle ma caravane, comment savoir si mon compresseur est mort ou si c'est mes amortisseurs.
Merci
- elfedelombre
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Re: Entretien Autoride
tu l'entends tourner ton compresseur ?Oncle sam a écrit :Bonjour,
Pour ma part j ai l'impression que mon tahoe lt autoride s affaisse à l arrière quand j attèle ma caravane, comment savoir si mon compresseur est mort ou si c'est mes amortisseurs.
Merci
Jeep grand wagoneer 1993 v8 5.2l , pt cruiser 2.0bva, XJ900, 1100gsx
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Re: Entretien Autoride
J ai démonté la roue arrière et je ne vois pas le compresseur, je n arrive pas a voir où il se trouve!
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Re: Entretien Autoride
Je ne vois toujours pas mon compresseur, si quelqu un pourrait m aider ça serait cool ?