Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour
Je manœuvrai mon Tahoe cet AM dans ma cour pour déplacer ma caravane, soudain plus de d'assistance de direction ni de freins !
De temps en temps j’avais le voyant de frein qui s'allumait sur grand parcours, le niveau est bon , je pensait usure plaquettes ?
Pas de défaut ODB (j'ai le boitier de contrôle)
Pas de courroie cassée .
Pompe d'assistance hs ?
Échauffement du liquide de frein qui était bouillant ?
Ou autre chose ?
Merci pour votre aide

Pour les freins je penserai à un tuyau de dépression d'air

la direction et les freins en même temps je parie pour la pompe de DA

J'en ai bien peur ! Chére la pompe et dur à faire au milieu des champs ?

je crois que le prix est raisonnable, certainement moins de 100$ mais la main-d’œuvre doit faire beaucoup plus mal

maxi 50€ sur rock plus les frais de douane et le port , je dirais dans les 100/140€ !

c'est bien ce qui me semblait

Dis moi oh grand sage Weymard , c'est quoi le lien entre direction assistée et les freins ?

La pompe d'assistance doit gérer la direction et le cervofrein ? J'ai bon ?

maverick80 a écrit :Dis moi oh grand sage Weymard , c'est quoi le lien entre direction assistée et les freins ?

dépend de mon humeur et de mon intuition du jour !

J'ai oublié où et pourquoi mais j'ai souvenir avoir lu sur un forum US un topique où les deux étaient liés, peut-être une affaire de fusibles.
Et pour que les deux tombent en panne en même temps ils ont obligatoirement une relation.