Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année !

J'ai effectué un graissage du train AV de mon Tahoe et à cette occasion j'ai regardé le jeu dans l'arbre de transmission car je sentait un a coup lors du passage de vitesse.

L'arbre a un jeu important semble t il provenant de l'entrée de la boite de transfert !

Manque d'huile ? (j'ai pas l'historique boite de transfert et pont )

Roulement de l'entrée de boite ?

Autre pièce de la boite ? mais laquelle ?

Les croisillons sont en bon état.

Merci de m'aider un peu !

Quelqu'un a t il une adresse pour les pieces de direction rotules ext ...

Car les frais chez rock auto sont astronomiques !

Par avance merci

Bon ben y a plus personne qui cause sur ce blog ?

Bon pour les pieces regardés sur eBay Motors.
Ensuite pour le jeu d ans l arbres de transmission, jeu vertical ou longitudinal?


Alex

Bonjour,

Je suppose que tu parles de l'arbre de transmission avant donc.
Si ton arbre bouge dans son axe c'est normal. Lorsque tu roules l'arbre de transmission doit pouvoir suivre le mouvement du train avant.

Fais nous des photos, mais vérifie déjà que tu as le soufflet qui protège de l'entrée des débris entre ton arbre et ta BT.
Pour les niveaux, tu peux déjà les vérifier, ça ne coûte rien.

Merci
Le jeu est en torsion
arbre av et ar boite de transfert, quand j'enclenche une vitesse un "klang " ce fait entendre et lors de chaque passage.
J'ai une conduite tres cool ! Mais c'est de pire en pire !
Les croisillons d'arbres sont nickels , le jeu semble etre dans l'entrée de la boite de transfert.
Il y a un roulement ou autre "merdier" à cet endroit ?
Voila le bilan
A bientot

Tu es certain que ça vienne de la boîte de transfert ?
Cela pourrait provenir de la BVA/M... un problème dans la pompe pourrait te causer des baisses de pression dans les solénoïdes... Du coup, pression atteinte, le rapport claque. va voir un spécialiste parce que toucher à ça, fffffffffff...
Après, je n'ai pas la science infuse, je peux me tromper.

il faudrait que tu dépose ton arbre de transmission pour voir si le jeu vient de la boite de transfert ou du pont .
Ensuite tu verras si c'est au niveau de la tulipe ou des pignons .
http://www.newgmparts.com/auto-parts/20 ... ntial-scat
Si la tulipe (rep 31)va d'avant en arrière , c'est le roulement
Si la tulipe tourne sur elle même en faisant le bruit c'est le coupe conique (rep 22)
J'ai pris en exemple un TAHOE 2005 LT mais c'est surement pareil sur les autres

Ok merci
Ca ce complique !
Je vais aller voir un spécialiste je suis pas équipé pour (pas de pont ni fosse ni garage )
Je vous tiens au jus Bonne soirée !

tu n'as pas besoin de pont ou de fosse.
tu monte les roues avant sur un bastaing ou deux c'est suffisant!

Bon c'est le roulement entre les deux arbres 683 usd !!!