Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour,

Mon Chevrolet Trailblazer 4.2 LTZ (2004) m'affiche un message du type "Plus de courant à la batterie". Je soupçonne que mon alternateur est défectueux. Le problème: comment le tester et est-ce possible de connaitre le modèle sans être obligé de le démonter?

Merci d'avance pour vos aides.

Pour le test, prends un multimètre. Positionne le sur 20V et mets le sur ta batterie moteur tournant. Tu dois avoir plus de 13v. En dessous, ton alternateur ne charge plus.
Si c'est l'alternateur, prends un ACDELCO 3351091 {#88877301}. Ça devrait le faire...

Oui , mais tu dois avoir plus de 14v avec phares allumés

j'ai 14,7 phares éteints.

Tom Joad a écrit :j'ai 14,7 phares éteints.

Tout bon

Regarde le capteur de courant sur le plus vers la batterie
Voir si il est mal clipsé sur le câble

Megamikos a écrit :Pour le test, prends un multimètre. Positionne le sur 20V et mets le sur ta batterie moteur tournant. Tu dois avoir plus de 13v. En dessous, ton alternateur ne charge plus.
Si c'est l'alternateur, prends un ACDELCO 3351091 {#88877301}. Ça devrait le faire...

cruchon a écrit :Oui , mais tu dois avoir plus de 14v avec phares allumés

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses. Je profite aussi de cette occasion pour présenter à toutes et tous, mes vœux, les meilleurs. Que cette année apporte à vos proches et vous même, pleine de bonnes surprises en Trucks "of course" .

Pour en revenir au sujet de ce post, je viens de démonter mon alternateur après des tests qui ont confirmé son état défectueux. Ma surprise après le dépôt, il n'y a aucune référence sur l'alternateur. @Megamikos: merci pour la référence. J'ai trouvé sur Rockauto, un alternateur de la référence que tu as donnée. Mais avant de passer commande, savez-vous si je peux le trouver quelque part d'autre (plus prêt de chez nous)?

Merci d'avance

Oui.
Regarde sur Oscaro

cruchon a écrit :Oui.
Regarde sur Oscaro

Bonjour Cruchon,

J'ai déjà regardé sur Oscaro. les deux alternateurs que j'y trouve (DELCO-REMY : DRB1510N, DELCO-REMY : DRB1510) affichent un courant de charge à 70 ampères pendant que le modèle d'origine (ACDELCO 3351091 {#88877301} ) de Rockauto affiche 150 ampères de courant de charge. La différence me semble très grande.

Qu'en pensez-vous?

Oui 70A n est pas suffisant.
J ais une petite boîte qui fait dans l électricité auto et il m'a commandé 1 alternateur pour mon ancien GMC sans problème .

Donc ça doit se trouver facilement dans ton coin