Ventilateur Trailblazer.

[MOD]

Un moteur avec un visco-coupleur s'arrête avec le moteur, c'est obligé !

[Nandou]

Pas sur les US, quand le visco est naze, le ventilo se mets en service permanent, j'ai roulé 6 mois comme ça l'an dernier avant de le changer.
Chez rockauto prends la pompe à eau avec.

[Seb29]

Alors d’abord merci pour vos réponses, si sa peut vous aider j’ai branché mon ventilo en direct pour pas passer par la commande du chauffage de mon TB avec un interrupteur pour l’éteindre manuellement et sa marche nickel je pensais plutôt que le mécanisme qui arrête augmente ou descends le ventilo a un problème car il chauffe bien les boutons pour régler ou on désire que le ventilo fonctionne c à dire jambe par brise ect.. marche très bien la température aussi c vraiment que le bouton arrête et augmentation ou baisser le ventilo qui deconne et donc ne s’arrête jamais mm le moteur éteint, merci.

[Alucard]

Ah c'est le ventilateur d'habitacle... il faut voir si une bidouille n'a pas était faites...

[MOD]

Ben oui, on pensait au ventilateur de refroidissement devant le moteur ! effectivement dans ce cas c'est surement la commande.

[fixelabulle]

On s est tous trompé de brasseur d air.
Donc oui ça doit être un problème de commande. Soit le bouton soit l actuateur.
Pas de bruit bizarre ou de claquement dans le tableau de bord? Si claquement c est l actuateur.
Problème et maladie connue sur les GM, notamment les TB.


Alex

[fixelabulle]

https://youtu.be/1QG_XmhqcU4


Alex

[fixelabulle]

https://www.trailvoy.com/threads/a-c-bl ... off.29832/


https://www.2carpros.com/questions/2004 ... t-shut-off


Alex

[Seb29]

Bonjour, merci de vos réponses, oui c’est le chauffage dans l’habitacle qui ne s’arrête plus, et aucun bruit le ventilo tourne bien sauf que je ne peux plus le commander avec la commande( descendre la puissance ou augmenter, et l’éteindre), merci.