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Bonjour à tous,
Je possède un tahoe LTZ de 2007 avec 107000 kms, et depuis quelques jours j'ai un problème de régime moteur:
Lorsque je roule à 80, 90 kms/h le régime moteur oscille de plus ou moins quelques tours comme si il voulait changer de vitesse, soit en +, soit en -
Je précise que si je mets le régulateur de vitesse en fonction, cela ne se produit pas.
Est ce un problème de boite de vitesse ???
Comme je suis en train de changer l'huile de la boite de vitesse et que le carter est déposé, je voudrais savoir si cela peut venir des solénoïdes ???
Merci de vos réponses
Bonne journée à tous
Tahoe28 (Laurent)

Comme tu l'explique, cela semble venir du moteur.
Peux- être un problème de pression d'essence ou d un capteur de.
Est ce tu l'as passé à la valise ?

Si au régulateur ça ne le fait pas, je penserais à la pédale.

Salut,

C'est un potentiomètre à partir de 2003, on pourrait imaginer qu'il soit irrégulier dans une certaine position.
Tu pourrais te mettre au neutre, accélérer doucement vers la position habituelle du 80/90 et voir ce que fait le régime.

Ce qui est inquiétant c'est que normalement il y a 2 pistes dans la pédale, les 2 sont surveillées.
Mais une masse fluctuante, pourquoi pas.

Bonjour à tous
Tout d'abord merci pour ces pistes à exploiter.
Je vais me pencher (ou plutôt me glisser....) sur ces problèmes.
J'ai un ami qui va me prêter sa valise pour voir au cas où ???
je vous ferai part de mes avancées.
Merci et bonne soirée
Tahoe28

Bonsoir à tous,
Je reviens sur mon problème de compte tour sur mon tahoe 2007.
J'ai passé la valise de mon pote et là surprise:
un code défaut est apparu: P0741. Après recherche sur ce forum et sur le net ce serait l'électrovanne du convertisseur de couple.
Rien à voir avec mon problème de compte tour !!!!! En plus pas de voyant allumé( moteur) sur le tableau de bord.
Où se trouve cette pièce ???
Comme je devais effectuer les différentes vidanges, pour l'instant il est sur cale.
Pont avant et arrière, je viens de finir la boite auto (l'huile était pas trop sale, marron clair)
Je continue demain par la boite de transfert et ensuite essai sur route.
A bientôt pour les news !!
Bon week-end à tous.
PS j'ai voulu mettre une photo mais elle ne passe pas....

les codes restent mémoire , donc si tu n as pas de MIL d allumée , c est un vieux code .

pour ton souci , idem que les autres , réosthat de pédale ou refaire l apprentissage du throttle body