Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

L idéal reste le petit cric à roulettes avec une petite planche de bois , tu le place n importe ou , roue gonflé ou crever car évidemment, quand tu crève, tu est toujours sur un terrain de merde
Et plus stable.
Donc si il ne te gêne pas dans le coffre , c'est l idéal

Oui, j'en ai vu c'est pas bcp plus cher, mais bien plus encombrant...
En tout cas merci des conseils.
Je vais voir ce que je trouve déjà en magasin pour me rendre compte, il faut économiser la place dans le coffre il est petit dirait un possesseur de suburban

Si tu as un attelage tu peux toujours le tracter!

ben la voilà l'idée !

regarde aussi les cric sur les cherokee xj ancienne génération il ne sont pas trop haut ils ont la même forme ....

Jamais eu besoin de changer une roue sur le bord de la route. Tant mieux d'ailleurs parce que je n'ai pas de roue de secours.
J'utilise pour les travaux un cric à roulette Norauto de 2.5T. Il est vendu avec une rehausse ce qui permet de l'utiliser aussi bien sur une voiture qu'un 4x4.
Quand à soulever je n'ai fait que l'arrière : je mets le cric sous le différentiel et je place les chandelles sous les chapes d'amortisseurs comme ça a déjà été dit. Je pouvais passer ma main sous les roues sans problème.
Par contre au bout de 3-4 ans ils commencera à fuir...

C'est vrai que ça fait une éternité que j'ai pas crevé...

La dernière fois que j'ai crevé, c'était en 1995.
Par contre moins on crève et plus il y a de gravillons sur les routes et les impacts dans le pare brise, je ne les compte plus. BIzarre bizarre....

J'aime bien avoir une bombe anticrevaison dans la voiture, mais là vu les pneus il en faut une grosse !