Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour,j’ai changé le démarreur de mon Tahoe de 2001 la semaine dernière.il était temps après 450000 Kms.J’ai également remis une batterie neuve car j’avais des doutes sur l’ancienne.Bref ,par moment,la voiture ne veut plus démarrer.On entend un clic et ensuite plus rien ne se passe.je tourne la clé pour une nouvelle procédure de démarrage et là les cadrants s’affolEnt ,puis tableau de bord muet.En faiasant un reset électrique par la batterie c’est guere Mieux.J’ai même tenté un démarrage au booster et rien n’y fait .Les câbles batteries sont bien branchés.J’ai remarqué grâce à un appareil de pro prêté par un amis ,que lorsque la batterie était totalement déconnectée de la voiture ,un ampérage de 689 A ,info sur la batterie correspondante à quelque chose près.Dés que je la branche aux câbles la même mesure me donne 240 A.Bizarre?ou pas?

Regarde les masses
De mémoire y en a 3

Tu te souviens où elles se trouvent sur le véhicule?J’ai déjà repéré celle qui part de la batterie .

En fait j’ai un consommateur d’énergie qui me vide la batterie en deux jours.J’ai été obligé de la remettre en charge.J’avais plus que 12,32 v et 6A.Je ne suis pas sorti de l’auberge comme on dit.

Batterie ok 12.4v.
Comment tu test les ampères?

Avec n testeur de batteries ! Je sors

Problème résolu c’était mon coupe -circuit qui était défectueux.J’ai branché sur ma borne - de la batterie avec un câble en direct sur le châssis pour voir.La voiture démarrait sans problème.Dés que je repassais sur le circuit normal,impossible de démarrer.

Bonne nouvelle.


Alex

J'ai viré le mien aussi, de temps en temps j'entendais juste le clac du relais de démarreur, je coupais et ça revenait, depuis que je l'ai viré plus de problèmes.

Ah ! Moi j'y ai mis de la graisse cuivre sur vis, pas de vis et contact entre le plat de la vis et la plaque supérieure.

Mince je viens de voir que mon dernier message n'a pas été poster ! Je parlais d'un câble de démarrage entre la borne - et une masse moteur (pas sur le couvre-soupapes).
C'est pour ça que je demandais quel appareil, car si vrai amperemetre il faut démonter une borne pour un branchement en série.