Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour,

je viens d’acquérir un chevrolet Tahoé et là.... tout simplement Enorme !!!!
je viens donc vers vous car il me faudrait des renseignements sur l’équipement du kit éthanol et aussi sur le lecteur DVD nous avons l'image mais casques branchés il n y a pas de son pas accès avec la touche source a l 'arrière.
Merci

PASCALE

Salut et bienvenue, passes par la case présentation si tu veux des tuyaux, année, modèle... de ton 4x4

Slt,pour l'e85, tu trouveras toutes les infos ici :
http://4x4us.net/energies-nouvelles-rou ... 5-t32.html

Pour tes casques, ils fonctionnent en InfraRouge, question de base, as tu encore des piles en charge dedans ?

est il possible de mettre du carburant E10 sur ce tahoe sans risque. sur la liste des véhicules acceptants ce type de carburant, il est indiqué tous les moteur essence chevrolet répondant à la norme euro V. un tahoe autoride de novembre 2004 répond il à cette norme ? je n'arrive pas à trouver de réponse. qu'en est il suivant vos expériences ?

Tu peux sans aucun problème mettre du E10 et bien plus : tu peux aussi mettre 50% e85 et 50% SP95
si ton voyant moteur s'allume, descend le mélange à 40% e85 / 60% SP95

très aimable pour la réponse, je vais déjà faire avec du E10 et augmenter le pourcentage progressivement. Passez un bon noel et de bonnes fetes de fin d'année.

Aucun soucis pour le E10
Tu pourras ensuite tester et monter à 50/50

Bon Noël a toi !
Et enlèves moi ce "é" de Tahoé
Ça se prononce "tao"

OUI mdr!!! tahoe
Bonne et heureuse année a vous tous

Bonjour,

j aimerais avoir votre avis j ai mon patrol année 95 qui a de l age et des kms mais qui est super entretenu qui il y a peu de temps quand je tourne la clé pour lancer le démarrage apres préchauffage il ne se passe rien sans baisse des voyant lumineux batterie etc.. et parfois 5 fois d affilé sauf si je relance le démarrage dans la fraction de seconde qui suit
cela peu etre le neiman?

merci

Salut 2 solution soit c est neiman soit c est t on demarreur
pour le contrôler c est très simple il te faut un contrôleur de type mètres ou un tourne vis électrique 12 volts, sur t on demarreur il y as un petit fil sur une cesse tu le debranche et tu branche le + du contrôleur et le moins sur une masse (pièces du châssis ou moteur sans peintures ou rouille ) ,la il faut être 2 un qui met un coup de demarreur et l autre qui regarde s il y as 12 volts.
Si y as les 12volts c est t on demarreur si non c est ne neiman.