Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Salut tout le monde!

Comme je l'ai dit dans ma présentation je recherche un Suburban...Mais que regarder en particulier pour éviter l'arnaque?
J'en vise un à 200000km et gpl. Les km ne me stress pas. Ayant déjà un V8 et pas mal d'ami aussi en injection ou carbu et ayant vu à Détroit des V8 à 400000km "pétant le feu".

Petite question : on trouve des Suburban Chevrolet et d'autres GMC ? Tu as une grosse différence ?

Non juste la ligne légerement et le nom de dessus. Gmc fait le Yukon XL.
C'est comme dans les années 70 avec les muscle car Chebrolet/Pontiac. Hormis la ligne, de nombreuses pièces style parebrise /portes/capot coffre étaient identiques... ainsi que le chassis/train roulant

Déjà tu évite toute les annonces ou le gars marque : factures pour xxxx€ car tu peut traduire en général " véhicules a problèmes et le type le vend car il en as marre "

Tu choisis le rdz un matin ou dit au gars que tu veut le voir moteur froid.
Quand tu. Arrive ;

Vérifier que moteur froid
Ouvrir vase expansion et regarder si pas traces huiles dans l eau
Tirer jauge huile et regarder le niveau et aspect de l huile ( une huile de moteur essence doit reste propre) la sentir voir si elle pue pas l huile brûler.
Regarder sur le moteur voir si pas couler d huile ou eau.
Tirer jauge huile de boite et pareil, couleur huile rouge, la sentir .
Regarder radiateur, face avant ect voir si tout est ok.
Se coucher en dessous et regarder boite auto et transfert, pas de fuite d huile??? Rien d anormal???
Tu te mets devant échappement et tu dit au gars qu il le demarre. Toi tu regarde aspect des fumée, normal , bleu, sa pue l essence ect.
Tu ecoute si moteur tourne correct, pas de bruits anormal .
Les km ???
Anecdote: une de mes connaissance avait acheter un pick up . Tout fier il vient me le montrer. Et se vante qu il n avait que 230000km. En fait s etais 230000 miles . Il etais tellement fier que g pas oser lui dire la grosse différence entre les 2.
Donc bien vérifier km ou miles.

L essaie, tu trouve une excuses pour le faire rouler lui en 1em.
tu regarde sa façon de rouler : exemple il fait rien pour éviter un trou dans la route ( c un je m en fout)
Au 1em feux il te montre le 0 a 100km en 5 sec ect
Puis tu prend volant et t essaie tout, fait marche arrière, mets 4•4 , bruits suspect. Ect
Si monter lpg, roule lpg
Quand t auras déjà fait ca, t auras déjà éliminer beaucoup de default

Salut,

Si tu veux absolument du GPL >> oublies le 5.3L
Cà marche bien mais pas longtemps ( à l'échelle Us j'entends.. Les soucis arrivent entre 200 et 250.000 km.)
Tu trouveras surement des avis contraires... tu feras ton choix

Sinon sur la génération 2000-2006 les pannes/soucis courants sont :
lève vitres, sondes lambda et autres capteurs à 2$, jeux dans rotules / silentbloc / colonne de direction, aiguilles de compteur ..

A surveiller :
compresseur de suspension : s'enclenche quelques secondes àpres démarrage du moteur. Si il tourne trop longtemps ou fait un sale bruit >> pas bon . Si il ne démarre pas de lui même, monte sur la parechoc AR, il doit demarrer.
Il est dans le passage de roue ARG.

boite auto : a t'elle été vidangée, si oui tout les combien de temps et avec quoi ? Une huile brune et/ou qui pue laisse présager le pire ..

Gaffe au compteur, il se change en 3minutes*, et on peut acheter un compteur avec 100.000 de moins pour 150$.
100 ou 200.000 çà ne se voit pas sur les camions là.

Pour le reste, c'est du classique, Cruchon à tout dit.


*pour preuve :
http://www.youtube.com/watch?v=EHTqqV8ix1M

a+

c'est celui la que tu vises ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/400832970.htm?ca=12_s

Je confirme, changement de compteur se fait en 10mn sur GM

Tonyhummer92 a écrit :c'est celui la que tu vises ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/400832970.htm?ca=12_s

Je l'ai regardé. effectivement. Mais pas plus que ça. Tu le connais? Actuellement chez le carrossier pour cause de vandalisme...

non c'est juste que ca correspondait un peu à ce que tu visais...

pourquoi pas le dernier modèle? il est quand même plus facile à trouver que le modèle 2000-2003 rare...

J'aime la rareté... et regarde ma Camaro 73...Fabriqué que de mi 70 à fin 73...