Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour.

Je me pose deux questions concernant le Chevrolet Suburban.
La première étant qu'elle sont les différences entre le 2000/2006 et le 2007/.... a part bien sur les différences esthétiques.
Ma deuxième questions est : Le niveau de finitions le plus "haut" est LTZ. La finition Z71 est la finition "Tout terrain" et ma question est : Quelle sont les réels différences entre LTZ et Z71 ? je suppose que au niveau esthétiques extérieur le Z71 est plus baroudeur. Mais au niveau intérieur qu'elles sont les différences ?

Merci d'avance pour vos réponses !


Cordialement

Salut

Hooper a écrit :Je me pose deux questions concernant le Chevrolet Suburban.
La première étant qu'elle sont les différences entre le 2000/2006 et le 2007/.... a part bien sur les différences esthétiques.

on passe donc l'esthétique vu que tu connais les 2 modèles, le 2007 ayant subit un superbe lifting et a une gueule folle

La finition Z71 est une amélioration qui comprend des équipements extérieurs de carosserie mais aussi de suspensions et pneus.

Le Suburban LTZ 2007 :


le meme mais en version Z71 :

Merci beaucoup pour toutes ces précisions !
Au niveau de l'intérieur est ce le même ou des différences à noter ?

L'interieur d'un LTZ 2008 :


Niveau Z71 je sais qu'il existe en finition Alu...
Mais idéalement faut voir les occases que tu trouves car tu le trouveras aussi en finition bois comme le LTZ...

Par contre, je n'ai pas toutes les options en tête...

Quelle est la différence entre la finition de "base" (sans option) entre LTZ et Z71 en intérieur ?



Une question en plus : Quelle est la différence entre la version 1500 et 2500 ? Jen avais jamais entendu parler.

Z71 est une option qui comprend des protections sous le châssis, une suspension renforcer,un refroidissement de BA , pneus différents et l autocollant z71.
Options a prendre si tu veut tracté ou faire du tt.

Le 1500 est le modèle"léger" s est a dire pour monsieur tout le monde.
hormis la carrosserie, le 2500 n as rien a voir avec le 1500.

Autre moteur, autre BA et BT , autre ponts et autres châssis.
Bref, le 2500 est beaucoup plus costaud que le 1500

A partir de l année 06 ou 07 , le moteur est équipé de la gestion active du carburant qui désactive la moitié des huit cylindres quand la demande de puissance est réduite.

Regardes là, tu devrais avoir tous les détails des différentes versions pour la génération actuelle

http://www.gm.ca/gm/french/vehicles/che ... y-features

Et là tu trouves les manuels utilisateurs des véhicules GM (tu as le Sub) qui te donnent aussi des renseignements.

http://www.gm.ca/gm/french/owners/home

Pour le 1er lien

http://www.gm.ca/gm/french/vehicles/che ... y-features