code DTC C0321-02

[Cagou98]

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un Silverado LTZ de 2009.

Lors d'une vidange de ma boite de transfert j'ai fêler le carter que j'ai changer.

Sauf que après remontage j'ai un code erreur qui apparait le code C321-02 et les 4x4 ne passent plus. Avec le diag j'ai pu tester tout les organes un par un et ils s'activent biens. Moteur de la boite de transfert et moteur du différentiel avant.

Je ne sais pas par où commencer pour trouver le défaut.

Avez-vous déjà eu se problème ? et comment puis-je résoudre?

Merci d'avance.

[titifj]

Bienvenue à toi,
Déjà pour faire simple as tu essayé de supprimer le code? Si oui est il réapparu ?, autrement si t'as pas essayé fait le , tu verras si ça persiste

[titifj]

Bienvenue à toi,
Déjà pour faire simple as tu essayé de supprimer le code? Si oui est il réapparu ?, autrement si t'as pas essayé fait le , tu verras si ça persiste

[/video]

[Cagou98]

Bonjour, oui j'ai essayé de supprimer le code mais il revient à chaque fois.

[Alan Bike]

Salut , sans critique aucune comment as tu fais pour fêler ton carter de boite de transfert ???
Je viens de tout vidanger sur mon avalanche et je vois pas comment on peut faire ?
J'imagine que c'est le carter côté arbre de transmission , comment tu l'as changé ? en tombant la boite de transfert ?
Moi j'ai des poutres ou sont prises les barres de torsion et il faudrait les démonter , ça a l'air une belle galère .

[Kart63]

Salut , sans critique aucune comment as tu fais pour fêler ton carter de boite de transfert ???
Je viens de tout vidanger sur mon avalanche et je vois pas comment on peut faire ?
J'imagine que c'est le carter côté arbre de transmission , comment tu l'as changé ? en tombant la boite de transfert ?
Moi j'ai des poutres ou sont prises les barres de torsion et il faudrait les démonter , ça a l'air une belle galère .

C’est très facile Alain
C’est un pas conique NPT
Tu serres trop fort et ça fend le carter
Et je suis pas sûr que ce soit des barres de torsion sur sa génération

[Alan Bike]

Salut , sans critique aucune comment as tu fais pour fêler ton carter de boite de transfert ???
Je viens de tout vidanger sur mon avalanche et je vois pas comment on peut faire ?
J'imagine que c'est le carter côté arbre de transmission , comment tu l'as changé ? en tombant la boite de transfert ?
Moi j'ai des poutres ou sont prises les barres de torsion et il faudrait les démonter , ça a l'air une belle galère .

C’est très facile Alain
C’est un pas conique NPT
Tu serres trop fort et ça fend le carter
Et je suis pas sûr que ce soit des barres de torsion sur sa génération

Marc j'ai eu du bol alors

J'ai deux barres rondes prises dans des trous en forme d’hexagones sur cette poutre et elles partent se prendre sur le bras inférieur avant , elles ont une clé de réglage excentrique !
je pensais a des barres de torsion
l'Avalanche 2002 est assez différent du 2003

[Kart63]

Oui,toi,tu as des barres de torsion
C’était pareil sur mon Yukon 2001
C’est pas la galère à faire,faut juste le bon outil pour les mettre en tension
Ça ressemble à un serre-joints en forme de C mais très costaud car y a une sacrée tension
Sur les générations 2007 ,il me semble que c’est des jambes de force et triangle

[Alan Bike]

C'est bien ce que je pensais alors , et j'ai bien fais de ne pas y toucher