C'est une partie du système d'injection du GPL mon AlanAlan Bike a écrit :c'est bizarre ton moteur est pas foutu comme le mien , c'est quoi les 4 bidules rond en alu ?
Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Vilain nounours, il est mal placé le gifleur.
Il doit être juste derrière le volet des gaz
Il doit être juste derrière le volet des gaz
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Ahh ok merci !!!Vilain Nounours a écrit :C'est une partie du système d'injection du GPL mon AlanAlan Bike a écrit :c'est bizarre ton moteur est pas foutu comme le mien , c'est quoi les 4 bidules rond en alu ?(4 de chaque cotés...
)
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades

il doit etre au numéro 3

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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Mais lorsque tu me parle du volet des gaz, effectivement cela parait logique...
D'un autre coté si je veut le déplacer, quoi mettre à la place du premier trou??
C'est tout de même énorme qu'il ne l'ai pas mis au bon endroit ! Ce n'est pas le premier qu'ils montent ...
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Perso je le remettrait au bonne endroit, il n est pas efficace ou il se trouve.
Pour boucher le trou, tu y visse une vis d un diamètre supérieur au trou .
Pour boucher le trou, tu y visse une vis d un diamètre supérieur au trou .
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Bien bien, je vais donc voir cela dès que possible, Dit moi Cruchon, lorsque je m'y collerais, ça ne t'embêterais pas si je t'embête avec une ou deux photos de mon moteur?, j'apprécierais ton regard sur la chosecruchon a écrit :Perso je le remettrait au bonne endroit, il n est pas efficace ou il se trouve.
Pour boucher le trou, tu y visse une vis d un diamètre supérieur au trou .
(Tes photos ressemblent à mon moteur, mais ce n'est pas tout à fait la même chose
Pour boucher le trou, je vais essayer de trouver une vis courte inox...
Je mettrais les tof ici, cela servira le sujet
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
J ais le même moteur que toi .
Oui tu peux poser les questions
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Super sympa !!! mille merci !!cruchon a écrit :J ais le même moteur que toi .
Oui tu peux poser les questions
Et en plus Boub aura tout sous la main pour bien monter son Flash-Lub
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Re: Nouveau sur Chevy Avalanche = questions en cascades
Rouler avec avec les catalyseur ou non, en gros ne change rien du moment que tes gaz sont retenus pas un autres système.Vilain Nounours a écrit :Il faudra juste pensser à être en ordre pour le controle technique![]()
Après, sans catalyseurs, sa tourne sans problème, mais je lève une question : les catalyseurs n'auraient ils pas un rôle(même infime) sur le calcul de compréssion en sortie?(puisque conçus avec à la base)![]()
nous savons qu'il n'est pas conseillé d'exploiter un moteur en échappement libre...même si ça n'est pas le cas, ma question prend le même sens...
Si tu est dans le coin, Tu en pense quoi Cruchon ? (on as besoins de ton avis éclairé !)
Heu tout les avis sont aussi les bienvenus bien sur !
Pour le bon fonctionnement du moteur, les gaz d échappement doivent être freiner.
Donc échappement libre , a éviter .
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