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bonjour mon c/k silverado , ne tire plus apres changement des joints d'admissions dont il avais des fuites d'eau et d'huile il a plus maintenant ,la pression d'huille etait a 40 et apres changement des joint j'ai 20 , j'ai du refaire l'allumage, sur l'étiquette il fait écrit 0 degres pour l'allumage elle ne tourne pas rond j'ai du metre 8 degres ????ou est le probleme

Tu est sur d avoir choisi ou mis correctement le joint ??
En plus si tu as un problème d allumage que tu n avais pas avant , tu peut te dire que tu as mal remis le joint et qu il y as prise d air

le joint a ete remit juste je n'est plus de fuite d'eau

pierre69 a écrit :bonjour mon c/k silverado , ne tire plus apres changement des joints d'admissions dont il avais des fuites d'eau et d'huile il a plus maintenant ,la pression d'huille etait a 40 et apres changement des joint j'ai 20 , j'ai du refaire l'allumage, sur l'étiquette il fait écrit 0 degres pour l'allumage elle ne tourne pas rond j'ai du metre 8 degres ????ou est le probleme

salut de quelle année est ton silverado ?

j'ai démonté des dizaines de fois cette allumeur, et sur le mien j'ai une marge de +2 / -2 pour le réglage.

slt il est de 94 comme je n'ai pas trouver la fiche de by pass j'ai couper le fils or noir pour mettre sur 0 et avec la lampe strob puis j'ai remit le fils ensemble or noir et ralumer le picup et mit la lampe strob il est sur 0 tourne tres bien et quand je met sur d elle séteint ????

pierre69 a écrit :slt il est de 94 comme je n'ai pas trouver la fiche de by pass j'ai couper le fils or noir pour mettre sur 0 et avec la lampe strob puis j'ai remit le fils ensemble or noir et ralumer le picup et mit la lampe strob il est sur 0 tourne tres bien et quand je met sur d elle séteint ????

salut Pierre quel est ton véhicule exactement ? un c/k 1500 ? 5.7 ? ce n'est pas un allumage électronique sur les modèles 94...

alors tu as réglé le problème ?