Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

hello,

petite question, est ce que quelqu'un connait la resistance des ressorts arriere d'un pick up en général ???

je vous explique pourquoi : en achetant mon avalanche je me suis rendu compte que le compresseur et le amortisseur a air comprimé etaient completement mort et quand j'attel ma airstream de 2 tonne ou des que je met du poids le 4X4 est en mode lowrider ... du coup on m'a conseillé ( sur un post précédent et par des potes ) de ne pas remettre le meme systeme car super cher et pas durable mais de mettre des ressorts avec une plus grosse resistance et de mettre des amortisseur gamme lourd

dans un premier temps j ai juste changer les amortiesseurs mais des que j'attel ma airstream le 4x4 se transformait encore en lowrider

donc pour les ressorts je suis passer par un garage qui connait une societe qui fait des ressort sur mesure, ils ont testé ceux d'origine qui ont une resistance de 300 kilos chacun. du coup ils ont doublé la resistance et passé à 600 kilos chacun ... bonne nouvelle plus de lowrider quand je tracte mais .... les ressort sont beaucoup trop resistant !!!!!!!

tres inconfortable a rouler, on sent le moindre defaux de la route, les dos d'anes je ne vous en parle pas, il rebondit. les premier jour ca ma rendu malade de conduire tellement ca secoue !!!

donc j'aimerai connaitre la resistance des ressorts d'un ram ou autre pour faire la modif 300 c est du chewingum et 600 c est du beton ....

merci d'avance pour vos conseilles

Pourquoi ne pas mettre un "double" c'est à dire la moitié des spires en 300kg, l'autre à 600kg.

Les ressorts sont autour de l'amortisseur ? Ou c'est séparé ?
Si séparé, il existe des cousins d'air. C'est fiable et réglable.

Totalement aberrant.

Amortisseur .. sont appellation décrit bien sont rôle , Amortir et non supporter la charge .

Tu n as pas d autres choix que de refaire ta suspension pneumatique.
Suspension.. lui aussi porté bien sont appellation .

J espère pour toi qu avec tes ressorts renforcer, tu n as pas abîmé ton chassis

Boudin firestone pneumatiques
Pas très cher et réglable en fonction de la charge
Il existe des kit quasiment plug and play pour plein de modèle
Regarde sur eBay
Y a sûrement ton pickup

C'est pour l'exemple
http://www.ebay.com/itm/2007-17-Chevy-1 ... 58e1c75877

Kart63 a écrit :C'est pour l'exemple
http://www.ebay.com/itm/2007-17-Chevy-1 ... 58e1c75877

merci pour l'info mais ce système nécessite un compresseur ??? en terme de durée de vie quasi tout le monde me conseille de pas reprendre ce genre de système, c'est pour ca que jai fait modifier mes ressorts, faut juste que je trouve la bonne resistance