Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

bojours mon tableau de bord affiche puissance moteur reduite depuis q1uelque jour,c est intermitent,en l arretent et redemarent ca regle le probleme pour un moment.Si quelqu un peut me donner une idee ca ferait bien.merci

Slt.
Cela veut dire que le moteur se mets en sécurité .
a tu la lampe schek qui s allume ?
Verefie ton niveau d eau de refroidissement moteur et ton niveau d huile .
ton aiguille de température monte elle plus haut que d habitude ?
Fait nous un topo de tout sa et les circonstances dans lequel sa arrive

Tu marque que sa s affiche. Au tableau de bord ok... Mais confirme tu que le moteur perds de la puissance ou sa ne change rien

tous mes niveau son ok,et oui il pert 90 % de puissance,le rpm depasse pas 1500 tour,j ai vue sur youtube le meme probleme,un fils coupé sur la plug du tps,j ai vérifier elle avait l aire correct,je reverifie plus profomdement demain.merci

Un fils de couper, ou la sonde de niveaux d eau hs

Bonjour Manuel et bienvenue ; j'espere que tu trouveras une solution à ton problème

Présente nous ton BB si tu le veux bien avec quelques photos dans la rubrique

http://4x4us.net/presentation.html

et pour les photos : http://4x4us.net/photos-de-vos-4x4-us-f30.html

cruchon a écrit :Un fils de couper, ou la sonde de niveaux d eau hs

j ai verifier la couiette de fils qui se branche au tps et touys semble ok !!! ets ce que un check engine de sonde oxygene allumé depuis longtemps peut occasionné ce trouble ??

cruchon a écrit :Tu marque que sa s affiche. Au tableau de bord ok... Mais confirme tu que le moteur perds de la puissance ou sa ne change rien

oui il ce mets sur une protect on dirais,rpm depasse pas 1500 a 2000 tour,je l arrete redemarre 2 min plus tard et il va bien pour un boute !!!! ?????????

le moteur ne se mets en securité que pour un problème de refroidissement
donc le probleme vient du systeme de refroidissement, sonde ou un fil couper.
si fils couper , se n est pas en regardant vite fait que tu le trouvera
mais procede comme sa ; verifier niveaux eau, ta courroie en bonne état et bien tendus, pas de fuite a la pompe a eau
verifier température eau refroidissement a chaud
si tout ok alors sa serait problème electronique fusible, sonde.....