Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour a tous.
Je m'appelle Fredo, j'ai bientot 32 ans, je réside actuellement a Kourou en Guyane mais je rentre en métropole définitivement début Septembre du coté d'Aubagne en Provence.
Je roule actuellement en Jeep, J'ai un Grand cherokee ZJ 5.9l V8, une Wrangler YJ 2.5l et également un Cherokee XJ 2.5l qui est resté en métropole et qui est préparé Offroad.
Je vais me séparé d'ici peu du ZJ et de l'YJ avant de rentrer.
Et pour les remplacer je suis sur un Cadillac Escalade de 2008. Il n'est pas encore acheté mais je me suis déja pas mal renseigné auprés du vendeur. Et je compte bien le faire tourner a l'E85.
Alors comme les forums et infos sur l'Escalade ne cours pas les rues. Je viens vous rejoindre en espérant trouver conseils a vos cotés.
A trés bientot j'espere.
Fredo

Bienvenu ici

Salut Fredo, bienvenue à toi
En espérant que tu trouves tes renseignements. Après je ne vois pas pkoi il n'étendrai pas l éthanol.
A bientôt peut être suis sur Gardanne.


Alex

Salut fredo , bienvenue !
pour l'E85 pareil je ne vois pas pourquoi sur un 2008 il ne pourrait , il n'y a pas une histoire de lettre " Z " dans le VIN , pour ceux qui peuvent rouler a l'E85 ???

Salut et bienvenue

Merci a tous pour votre accueil.
Concernant l'escalade et l'E85. Les versions officiellement flexfuel ne sont apparus qu'en 2010. La carte grise est alors flexfuel elle aussi. Ce qui n'est pas le cas des modeles anterieurs (2007 a 2009) qui sont pourtant équipés du meme moteur, le 6.2l Vortec. Le truc c'est que je ne sais pas quels sont les differences physiques entre ces 2 versions. Il y a certainement une difference... mais laquelle. Et est ce que du coup cela necessite obligatoirement l'ajout d'un boitier pour les versions non flexfuel d'origine?
Bref, je vais continuer ce débat sur le topic de l'E85 pour escalade, ce sera un peu plus approprié que dans ma présentation.
A bientot.
Fredo

Bienvenue
Un Escalade ... belle bête


humm75

Sinon, si tu veux plus de détail, demande à Brice, il reprogramme les V8 GM et c'est un pro (il est partenaire).
Il connaît le 6,2 comme sa poche


humm75

Et depuis quelques temps le L6 4,2l. Lol. Non envoie lui un message sans crainte. Il est super.


Alex

Salut Fredo

Bienvenu sur 4x4us